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<blockquote data-quote="Erommel" data-source="post: 2620257" data-attributes="member: 481">Se hablo repetidas veces ese tema en este mismo hilo. Hay dos factores que inciden:Capacidad de maniobra: Los Air Tractor, cumplen bien su funcion con su ventaja de ser pequeños y con buen margen de maniobra y agilidad, especialmente, siendo qeu gran parte de los incidendios, se dan en ambientes de montaña. Eso deja afuera por ejemplo, las ideas mas locas como el 747 tanquero <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue&nbsp; &nbsp; :p" data-shortname=":p" /> y un poco a los Hercules con kit de bomberos. Costo y Flexibilidad: uno es el obvio: costo de compra, mantenimiento y operacion diferentes entre distintos tipos de aviones. tenes que ver que te conviene: 1 CL o 2 o 3 Air Tractors. Ademas, indirectamente, creo que todos los Air Tractor cumplen funciones tanto de fumigacion como de control de incendios, por lo tanto, no los tenes parados 9 meses, para que luego funcionen solo3, sino que estan todo el año trabajando, en diferentes tareas. Otra contra de los aviones grandes, es que necesitas infraestructura acorde. En el incendio de Cholila por ejemplo, durante un buen tiempo, los Air Tractor operaron desde una estancia, bien cerca del incendio. Otro tipo de aviones, necesitas que vaya si o si a Aeropuertos preparados. De todas formas, creo que no estarian PARA NADA de mas, 3 o 4 CL o algun Hercules con kit. Por ejemplo, imagino que en La Pampa, super plano, incluso en el gran incendio de Cholila, hubieran venido muy bien. Si escribi puras burradas, me avisan XD[USER=5366]@Herman[/USER] puede ser de ayuda aca.</blockquote>

[QUOTE="Erommel, post: 2620257, member: 481"] Se hablo repetidas veces ese tema en este mismo hilo. Hay dos factores que inciden: Capacidad de maniobra: Los Air Tractor, cumplen bien su funcion con su ventaja de ser pequeños y con buen margen de maniobra y agilidad, especialmente, siendo qeu gran parte de los incidendios, se dan en ambientes de montaña. Eso deja afuera por ejemplo, las ideas mas locas como el 747 tanquero :P y un poco a los Hercules con kit de bomberos. Costo y Flexibilidad: uno es el obvio: costo de compra, mantenimiento y operacion diferentes entre distintos tipos de aviones. tenes que ver que te conviene: 1 CL o 2 o 3 Air Tractors. Ademas, indirectamente, creo que todos los Air Tractor cumplen funciones tanto de fumigacion como de control de incendios, por lo tanto, no los tenes parados 9 meses, para que luego funcionen solo3, sino que estan todo el año trabajando, en diferentes tareas. Otra contra de los aviones grandes, es que necesitas infraestructura acorde. En el incendio de Cholila por ejemplo, durante un buen tiempo, los Air Tractor operaron desde una estancia, bien cerca del incendio. Otro tipo de aviones, necesitas que vaya si o si a Aeropuertos preparados. De todas formas, creo que no estarian PARA NADA de mas, 3 o 4 CL o algun Hercules con kit. Por ejemplo, imagino que en La Pampa, super plano, incluso en el gran incendio de Cholila, hubieran venido muy bien. Si escribi puras burradas, me avisan XD [USER=5366]@Herman[/USER] puede ser de ayuda aca. [/QUOTE]

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