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<blockquote data-quote="Damian&quot;Grünherz&quot; K." data-source="post: 682292" data-attributes="member: 3571"><p><strong>Planeador DFS 331 V-1</strong></p><p></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 12px"><strong>DFS 331</strong></span></p><p></p><p>Alrededor de 1942, se creo un planeador de carga pesado denominado DFS 331, en colaboración con Gotha, solamente un ejemplar fue construido. Se caracterizaba por tener una cabina completamente vidriada, cubierta para la ubicación elevada del asiento del piloto, timones dobles y una sección posterior del fuselaje que se plegaba, hacia arriba, detrás de las alas. Estaba destinado para el transporte de bienes voluminosos, tales como cañones flak livianos, VW para transporte de personal y artículos similares. Contaba con ruedas desechables para el despegue y los tradicionales patines para aterrizar.</p><p></p><p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/dfs331_drei.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Tres vistas del DFS 331.</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 12px"><strong>Imágenes del DFS 331 V-1</strong></span></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/dfs331.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">El DFS 331 casi completo y listo para los ensayos de vuelo. Se le dio el código KC+HB.</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/dfs_331.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/dfs3311.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">En estas dos fotos el DFS 331 ya esta listo y preparado para ser testeados. Nótese las bolsas de lastre utilizadas para los ensayos con peso.</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/dfs331_1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">El único DFS 331 V-1 contaba con un particularmente amplio y espacioso fuselaje. Este se podía plegar hacia arriba justo por detrás del borde de fuga del ala para ser cargado. Su tren de aterrizaje consistía en dos ruedas desechables luego del despegue.</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/dfs331_2_2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Vista frontal del DFS 331 V1, mostrando el inusual ancho del fuselaje y la buena vista panorámica que tenia el piloto, el cual se sentaba del lado de babor. Nótese la protuberancia en donde iba sentado el piloto.</p> <p style="text-align: center"></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Damian"Grünherz" K., post: 682292, member: 3571"] [b]Planeador DFS 331 V-1[/b] [CENTER][SIZE="3"][B]DFS 331[/B][/SIZE][/CENTER] Alrededor de 1942, se creo un planeador de carga pesado denominado DFS 331, en colaboración con Gotha, solamente un ejemplar fue construido. Se caracterizaba por tener una cabina completamente vidriada, cubierta para la ubicación elevada del asiento del piloto, timones dobles y una sección posterior del fuselaje que se plegaba, hacia arriba, detrás de las alas. Estaba destinado para el transporte de bienes voluminosos, tales como cañones flak livianos, VW para transporte de personal y artículos similares. Contaba con ruedas desechables para el despegue y los tradicionales patines para aterrizar. [CENTER][IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/dfs331_drei.gif[/IMG] Tres vistas del DFS 331. [SIZE="3"][B]Imágenes del DFS 331 V-1[/B][/SIZE] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/dfs331.jpg[/IMG] El DFS 331 casi completo y listo para los ensayos de vuelo. Se le dio el código KC+HB. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/dfs_331.jpg[/IMG] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/dfs3311.jpg[/IMG] En estas dos fotos el DFS 331 ya esta listo y preparado para ser testeados. Nótese las bolsas de lastre utilizadas para los ensayos con peso. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/dfs331_1.jpg[/IMG] El único DFS 331 V-1 contaba con un particularmente amplio y espacioso fuselaje. Este se podía plegar hacia arriba justo por detrás del borde de fuga del ala para ser cargado. Su tren de aterrizaje consistía en dos ruedas desechables luego del despegue. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/dfs331_2_2.jpg[/IMG] Vista frontal del DFS 331 V1, mostrando el inusual ancho del fuselaje y la buena vista panorámica que tenia el piloto, el cual se sentaba del lado de babor. Nótese la protuberancia en donde iba sentado el piloto. [/CENTER] [/QUOTE]
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