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<blockquote data-quote="Damian&quot;Grünherz&quot; K." data-source="post: 682303" data-attributes="member: 3571"><p><strong>Imágenes del Gotha Go 242</strong></p><p></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 12px">Perfiles Color del Go 242</span></strong></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/2_3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Go 242 - Unidad: KG 200 - Numero de serie: 2-81</p> <p style="text-align: center">El típico esquema de camuflaje del Go 242, el cual aun conserva las marcas tácticas del Frente Oriental. Se cree que esta aeronave participo en la “Operación Vercrus”.</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/2_4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Go 242 A-1 - Unidad: Desconocida - Numero de serie: TD+IU</p> <p style="text-align: center">La boca de tiburón pintada sobre los Gotha Go 242 A-1 era el símbolo de una unidad en la zona del Mediterráneo (Africa). La banda amarilla en la zona posterior del fuselaje es otro indicativo de aquel teatro de operaciones. </p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/2_1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Go 242 B-2 - Unidad: Desconocida - Numero de serie: TE.UL</p> <p style="text-align: center">Planeador de transporte abandonado en el aeródromo de Pitomnik en la zona de Stalingrado, Enero de 1943.</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/2_2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Go 244 B-1 - Unidad: 4./KGrzbV 106 - Numero de serie: 4V+FS</p> <p style="text-align: center">Utilizado a comienzos de 1943 en el Frente Oriental. Contaba con 2 motores a pistones radiales Gnome-Rhöme de 14 cilindros que desarrollaban 700hp cada uno.</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 12px">Imágenes del Go 242</span></strong></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/German%20Gliders%20Book/Schiffer-GermanGlidersinWorldWar-44.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Los principios de los aviones de transporte de doble empenaje con portón trasero plegable fueron adoptados luego por los americanos en sus modelos de transporte Fairchild C-82 y C-119</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/German%20Gliders%20Book/Schiffer-GermanGlidersinWorldWar-43.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">El Go 242 era un planeador de ala alta de construcción mixta: poseía una estructura de tubos de acero soldado recubierto con tela y con alas de madera.</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/German%20Gliders%20Book/Schiffer-GermanGlidersinWorldWar-42.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Este Go 242 utiliza un trabajo de camuflaje pintado por las mismas tropas en el invierno de 1941-1942. La pintura original de dos tonos de verde fue tapada por rayas y manchas blancas.</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/German%20Gliders%20Book/Schiffer-GermanGlidersinWorldWar-41.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">El morro pintado con la boca de un tiburón de los Go 242 en la zona de Italia y Norte de África provenía de una vieja tradición, un Roland “Walfisch” (ballena) utilizó este diseño en el frente occidental en 1915.</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/go242_3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Un Go 242 con su tradicional boca de tiburón en pleno vuelo remolcado por un Ju 52.</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/German%20Gliders%20Book/Schiffer-GermanGlidersinWorldWar-40.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">La singular silueta de doble empenaje del Go 242 pronto comenzó a ser muy querida por las unidades del ejército en las zonas del Mediterráneo y los Balcanes, y particularmente en el frente oriental. Siempre fue recibido con alivio, sobre todo por unidades rodeadas en Cholm, Demjansk, etc. </p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/German%20Gliders%20Book/Schiffer-GermanGlidersinWorldWar-37.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Un Go 242 en el ex aeropuerto Estonio de Dorpat (Tartu). Los ensayos realizados con tropas en los Go 242 equipados con esquíes se llevaron a cabo en el invierno de 1941/42.</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/German%20Gliders%20Book/Schiffer-GermanGlidersinWorldWar-47.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Detalle de uno de los dos esquíes laterales del planeador de transporte Go 242.</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/German%20Gliders%20Book/Schiffer-GermanGlidersinWorldWar-48.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Vista frontal de un Go 242 que muestra claramente la vista que tenia el piloto hacia abajo gracias al medio arco que tenia la sección vidriada de la cabina.</p> <p style="text-align: center"></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Damian"Grünherz" K., post: 682303, member: 3571"] [b]Imágenes del Gotha Go 242[/b] [CENTER][B][SIZE="3"]Perfiles Color del Go 242[/SIZE][/B] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/2_3.jpg[/IMG] Go 242 - Unidad: KG 200 - Numero de serie: 2-81 El típico esquema de camuflaje del Go 242, el cual aun conserva las marcas tácticas del Frente Oriental. Se cree que esta aeronave participo en la “Operación Vercrus”. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/2_4.jpg[/IMG] Go 242 A-1 - Unidad: Desconocida - Numero de serie: TD+IU La boca de tiburón pintada sobre los Gotha Go 242 A-1 era el símbolo de una unidad en la zona del Mediterráneo (Africa). La banda amarilla en la zona posterior del fuselaje es otro indicativo de aquel teatro de operaciones. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/2_1.jpg[/IMG] Go 242 B-2 - Unidad: Desconocida - Numero de serie: TE.UL Planeador de transporte abandonado en el aeródromo de Pitomnik en la zona de Stalingrado, Enero de 1943. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/2_2.jpg[/IMG] Go 244 B-1 - Unidad: 4./KGrzbV 106 - Numero de serie: 4V+FS Utilizado a comienzos de 1943 en el Frente Oriental. Contaba con 2 motores a pistones radiales Gnome-Rhöme de 14 cilindros que desarrollaban 700hp cada uno. [B][SIZE="3"]Imágenes del Go 242[/SIZE][/B] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/German%20Gliders%20Book/Schiffer-GermanGlidersinWorldWar-44.jpg[/IMG] Los principios de los aviones de transporte de doble empenaje con portón trasero plegable fueron adoptados luego por los americanos en sus modelos de transporte Fairchild C-82 y C-119 [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/German%20Gliders%20Book/Schiffer-GermanGlidersinWorldWar-43.jpg[/IMG] El Go 242 era un planeador de ala alta de construcción mixta: poseía una estructura de tubos de acero soldado recubierto con tela y con alas de madera. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/German%20Gliders%20Book/Schiffer-GermanGlidersinWorldWar-42.jpg[/IMG] Este Go 242 utiliza un trabajo de camuflaje pintado por las mismas tropas en el invierno de 1941-1942. La pintura original de dos tonos de verde fue tapada por rayas y manchas blancas. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/German%20Gliders%20Book/Schiffer-GermanGlidersinWorldWar-41.jpg[/IMG] El morro pintado con la boca de un tiburón de los Go 242 en la zona de Italia y Norte de África provenía de una vieja tradición, un Roland “Walfisch” (ballena) utilizó este diseño en el frente occidental en 1915. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/go242_3.jpg[/IMG] Un Go 242 con su tradicional boca de tiburón en pleno vuelo remolcado por un Ju 52. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/German%20Gliders%20Book/Schiffer-GermanGlidersinWorldWar-40.jpg[/IMG] La singular silueta de doble empenaje del Go 242 pronto comenzó a ser muy querida por las unidades del ejército en las zonas del Mediterráneo y los Balcanes, y particularmente en el frente oriental. Siempre fue recibido con alivio, sobre todo por unidades rodeadas en Cholm, Demjansk, etc. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/German%20Gliders%20Book/Schiffer-GermanGlidersinWorldWar-37.jpg[/IMG] Un Go 242 en el ex aeropuerto Estonio de Dorpat (Tartu). Los ensayos realizados con tropas en los Go 242 equipados con esquíes se llevaron a cabo en el invierno de 1941/42. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/German%20Gliders%20Book/Schiffer-GermanGlidersinWorldWar-47.jpg[/IMG] Detalle de uno de los dos esquíes laterales del planeador de transporte Go 242. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/German%20Gliders%20Book/Schiffer-GermanGlidersinWorldWar-48.jpg[/IMG] Vista frontal de un Go 242 que muestra claramente la vista que tenia el piloto hacia abajo gracias al medio arco que tenia la sección vidriada de la cabina. [/CENTER] [/QUOTE]
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