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Planeadores Alemanes de la SGM
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<blockquote data-quote="Damian&quot;Grünherz&quot; K." data-source="post: 682306" data-attributes="member: 3571"><p><strong>Gotha Go 244</strong></p><p></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 12px"><strong>Gotha Go 244</strong></span></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 9px">No se trata de un planeador pero esta directamente relacionado con el Go 242, ya que es Go 242 con motor</span>.</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/go244.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El Go 244 era la versión motorizada del Gotha Go 242. Después de la caída de Francia, el ejército alemán se encontró con grandes reservas de motores radiales Gnome-Rhône 14M4/5. Se decidió utilizar estos motores para modificar los planeadores Go 242, en la modificación también se le añadió un tren de aterrizaje de tres ruedas. Se esperaba que de esta forma se pudiera aumentar el rendimiento así como la versatilidad operacional. Pero los motores demostraron falta de potencia. Después de la invasión de Rusia en junio de 1941, los alemanes capturaron grandes reservas de motores radiales Shvetsov M-25A. Pero resultaron tener tan poca potencia como los franceses. La serie A del Go 244 eran prototipos y algunos fueron equipados con motores radiales BMW 132 radiales. La Serie B fue el principal modelo de producción. Fueron construidos 43 aviones como modelos de producción completa y 133 fueron convertidos a partir del Go 242B.</p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><strong>Variantes de Go 244</strong></span></p><p></p><p><strong>Go 244 A-1</strong> - prototipo, utilizaba el motor radial BMW 132.</p><p><strong>Go 244 B-1</strong> - la versión de producción, con tren de aterrizaje fijo.</p><p><strong>Go 244 B-2</strong> - B-1 con un mejor tren de aterrizaje incluida rueda de nariz semi retráctil.</p><p><strong>Go 242 B-3</strong> - Trasporte de paracaidistas de la versión de B-1 con doble puertas traseras.</p><p><strong>Go 244 B-4</strong> - Trasporte de paracaidistas de la versión de B-2 con puertas del B-3 y el tren de aterrizaje del B-2.</p><p><strong>Go 244 B-5</strong> - versión de entrenamiento con doble comando.</p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><strong>Informacion técnica del Go 244</strong></span></p><p></p><p><strong>Tipo:</strong> Transporte de asalto/tropas</p><p><strong>Origen:</strong> Gothaer Waggonfabrik AG</p><p><strong>Modelos:</strong>Go 244A / Go 244B</p><p><strong>Tripulación:</strong> 1 o 2 pilotos; 23 tropas</p><p><strong>Primer Vuelo: </strong></p><p><strong>Primera Entrega:</strong></p><p><strong>Ultima entrega:</strong> 1943</p><p><strong>Producción:</strong> 133 aparatos convertidos del Go 242B</p><p></p><p><strong>Motor: </strong></p><p><strong>Modelo:</strong> Gnome-Rhône 14M4/5</p><p><strong>Tipo:</strong> Radial de 14 cilindros </p><p><strong>Cantidad:</strong> Dos </p><p><strong>Potencia:</strong> 700 hp</p><p>También se utilizaron los motores BMW 132Z o los rusos M-25A.</p><p></p><p><strong>Dimensiones:</strong></p><p><strong>Longitud:</strong> 15,81 m </p><p><strong>Envergadura:</strong> 24.50mm</p><p><strong>Altura:</strong> 4,70 m </p><p><strong>Superficie alar:</strong> 64,4m² </p><p></p><p><strong>Pesos</strong></p><p><strong>Peso vacío:</strong> 5.100kg </p><p><strong>Peso máximo de despegue:</strong> 7.800kg</p><p></p><p><strong>Prestaciones </strong></p><p><strong>Velocidad máxima:</strong> 290km/h</p><p><strong>Velocidad de crucero:</strong> 270km/h a 3900mts.</p><p><strong>Rango operativo:</strong> 740km</p><p><strong>Techo de servicio:</strong> 7500mts.</p><p></p><p><strong>Armamento </strong></p><p>4 ametralladoras MG15 de 7,92mm.</p><p></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 12px"><strong>Imágenes del Go 244</strong></span></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/go244_2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Un Go 244 B, código 4V+GP, del 4./KGr.zbV 106</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/go244_3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Un Go 244 B con su portón posterior abierto espera para ser cargado, código 4V+ES, del 4./KGr.zbV 106.</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/go244_4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Vista posterior del un Go 244B, con código de identificación GG+ED. </p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/go244-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Una foto color del Go 244 B, NI+FQ, del KGr.zbV 106.</p> <p style="text-align: center"></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Damian"Grünherz" K., post: 682306, member: 3571"] [b]Gotha Go 244[/b] [CENTER][SIZE="3"][B]Gotha Go 244[/B][/SIZE] [SIZE="1"]No se trata de un planeador pero esta directamente relacionado con el Go 242, ya que es Go 242 con motor[/SIZE]. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/go244.jpg[/IMG][/CENTER] El Go 244 era la versión motorizada del Gotha Go 242. Después de la caída de Francia, el ejército alemán se encontró con grandes reservas de motores radiales Gnome-Rhône 14M4/5. Se decidió utilizar estos motores para modificar los planeadores Go 242, en la modificación también se le añadió un tren de aterrizaje de tres ruedas. Se esperaba que de esta forma se pudiera aumentar el rendimiento así como la versatilidad operacional. Pero los motores demostraron falta de potencia. Después de la invasión de Rusia en junio de 1941, los alemanes capturaron grandes reservas de motores radiales Shvetsov M-25A. Pero resultaron tener tan poca potencia como los franceses. La serie A del Go 244 eran prototipos y algunos fueron equipados con motores radiales BMW 132 radiales. La Serie B fue el principal modelo de producción. Fueron construidos 43 aviones como modelos de producción completa y 133 fueron convertidos a partir del Go 242B. [SIZE="3"][B]Variantes de Go 244[/B][/SIZE] [B]Go 244 A-1[/B] - prototipo, utilizaba el motor radial BMW 132. [B]Go 244 B-1[/B] - la versión de producción, con tren de aterrizaje fijo. [B]Go 244 B-2[/B] - B-1 con un mejor tren de aterrizaje incluida rueda de nariz semi retráctil. [B]Go 242 B-3[/B] - Trasporte de paracaidistas de la versión de B-1 con doble puertas traseras. [B]Go 244 B-4[/B] - Trasporte de paracaidistas de la versión de B-2 con puertas del B-3 y el tren de aterrizaje del B-2. [B]Go 244 B-5[/B] - versión de entrenamiento con doble comando. [SIZE="3"][B]Informacion técnica del Go 244[/B][/SIZE] [B]Tipo:[/B] Transporte de asalto/tropas [B]Origen:[/B] Gothaer Waggonfabrik AG [B]Modelos:[/B]Go 244A / Go 244B [B]Tripulación:[/B] 1 o 2 pilotos; 23 tropas [B]Primer Vuelo: Primera Entrega: Ultima entrega:[/B] 1943 [B]Producción:[/B] 133 aparatos convertidos del Go 242B [B]Motor: Modelo:[/B] Gnome-Rhône 14M4/5 [B]Tipo:[/B] Radial de 14 cilindros [B]Cantidad:[/B] Dos [B]Potencia:[/B] 700 hp También se utilizaron los motores BMW 132Z o los rusos M-25A. [B]Dimensiones: Longitud:[/B] 15,81 m [B]Envergadura:[/B] 24.50mm [B]Altura:[/B] 4,70 m [B]Superficie alar:[/B] 64,4m² [B]Pesos Peso vacío:[/B] 5.100kg [B]Peso máximo de despegue:[/B] 7.800kg [B]Prestaciones Velocidad máxima:[/B] 290km/h [B]Velocidad de crucero:[/B] 270km/h a 3900mts. [B]Rango operativo:[/B] 740km [B]Techo de servicio:[/B] 7500mts. [B]Armamento [/B] 4 ametralladoras MG15 de 7,92mm. [CENTER][SIZE="3"][B]Imágenes del Go 244[/B][/SIZE] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/go244_2.jpg[/IMG] Un Go 244 B, código 4V+GP, del 4./KGr.zbV 106 [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/go244_3.jpg[/IMG] Un Go 244 B con su portón posterior abierto espera para ser cargado, código 4V+ES, del 4./KGr.zbV 106. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/go244_4.jpg[/IMG] Vista posterior del un Go 244B, con código de identificación GG+ED. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/go244-1.jpg[/IMG] Una foto color del Go 244 B, NI+FQ, del KGr.zbV 106. [/CENTER] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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