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<blockquote data-quote="Damian&quot;Grünherz&quot; K." data-source="post: 682309" data-attributes="member: 3571"><p><strong>Ka 430 A-0</strong></p><p></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 12px"><strong>Ka 430 A-0</strong></span></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/kalkert_ka-430-s.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Kalkert Ka 430 A-0</p><p></p><p>Este planeador fue el resultado de unos de los ambiciosos diseños tácticos. Fue desarrollado en el verano de 1944 por Albert Kalkert, Director Técnico de la fábrica de aviones Reporaturwerke Erfurt, en cooperación con el Bureau de Diseño Gotha, y se calculo que entraría en producción en masa en el invierno de 1944-45. El primer prototipo había demostrado un buen comportamiento vuelo durante los ensayos. Gracias a los satisfactorios resultados de los ensayos la empresa de Kalkert recibió una orden de fabricación de 30 planeadores de preproducción, designados Ka 430 A-0.</p><p></p><p>El Ka 430 era tanto un planeador de asalto como de cargas. Era una aeronave de altas prestaciones especialmente construidas para ser remolcado en velocidades de hasta 350km/h. Podía ser remolcado por casi cualquier avión, incluidos el Me 109 y el Fw 190, además contaba con los dos tipos de anclajes de remolque tanto el Starschlepp o barra de remolque no flexible o por el cable de remolque tipo "Y", atado a las superficies del ala delantera de cualquier lado del fuselaje. </p><p></p><p>El planeador estaba construido con una estructura en madera y metal. Tenía un tren de aterrizaje triciclo para aterrizar en zonas preparadas. Si se sabía de antemano sobre el posible aterrizaje en zonas con terreno irregular o sobre terreno no preparado, el tren se podía descartar y así aterrizar sobre esquís. Contaba con un paracaídas de frenado al igual que dispositivos de frenado por cohetes. </p><p></p><p>La carga de bien se podía realizar por la parte posterior, mediante una rampa que se formaba al bajar el portón abisagrado al planeador. Uno de los laterales del planeador tenía paneles desmontables que podían ser quitados para una rápida carga o descarga de materiales. El planeador podía transportar hasta 12 tropas. Una modificación posterior incluyo escotillas en el piso a través de la cual seis paracaidistas podían ser lanzados a la vez sobre una base cilíndrica con forma de tapa. Los paracaidistas estaban sentados en la plataforma, mirando hacia el centro, abrochados a sus asientos por cinturones de seguridad. La plataforma tenía un gran paracaídas. Sin embargo, este sistema nunca fue probado.</p><p></p><p>El planeador estaba armado con una ametralladora MG 131 de13mm fijada a una torreta manualmente operada la cual se encontraba en la parte superior del fuselaje detrás de la cabina. También contaba con pisos blindado para proteger, de esta manera, a los pilotos.</p><p></p><p>A fines de 1944 o comienzos de 1945 la producción de este planeador fue cancelada. No hay una fecha o documento oficial que indique la fecha exacta de la cancelación del proyecto. </p><p></p><p>En total se construyeron doce Ka 430.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Damian"Grünherz" K., post: 682309, member: 3571"] [b]Ka 430 A-0[/b] [CENTER][SIZE="3"][B]Ka 430 A-0[/B][/SIZE] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/German%20Gliders%20WW2/kalkert_ka-430-s.gif[/IMG] Kalkert Ka 430 A-0[/CENTER] Este planeador fue el resultado de unos de los ambiciosos diseños tácticos. Fue desarrollado en el verano de 1944 por Albert Kalkert, Director Técnico de la fábrica de aviones Reporaturwerke Erfurt, en cooperación con el Bureau de Diseño Gotha, y se calculo que entraría en producción en masa en el invierno de 1944-45. El primer prototipo había demostrado un buen comportamiento vuelo durante los ensayos. Gracias a los satisfactorios resultados de los ensayos la empresa de Kalkert recibió una orden de fabricación de 30 planeadores de preproducción, designados Ka 430 A-0. El Ka 430 era tanto un planeador de asalto como de cargas. Era una aeronave de altas prestaciones especialmente construidas para ser remolcado en velocidades de hasta 350km/h. Podía ser remolcado por casi cualquier avión, incluidos el Me 109 y el Fw 190, además contaba con los dos tipos de anclajes de remolque tanto el Starschlepp o barra de remolque no flexible o por el cable de remolque tipo "Y", atado a las superficies del ala delantera de cualquier lado del fuselaje. El planeador estaba construido con una estructura en madera y metal. Tenía un tren de aterrizaje triciclo para aterrizar en zonas preparadas. Si se sabía de antemano sobre el posible aterrizaje en zonas con terreno irregular o sobre terreno no preparado, el tren se podía descartar y así aterrizar sobre esquís. Contaba con un paracaídas de frenado al igual que dispositivos de frenado por cohetes. La carga de bien se podía realizar por la parte posterior, mediante una rampa que se formaba al bajar el portón abisagrado al planeador. Uno de los laterales del planeador tenía paneles desmontables que podían ser quitados para una rápida carga o descarga de materiales. El planeador podía transportar hasta 12 tropas. Una modificación posterior incluyo escotillas en el piso a través de la cual seis paracaidistas podían ser lanzados a la vez sobre una base cilíndrica con forma de tapa. Los paracaidistas estaban sentados en la plataforma, mirando hacia el centro, abrochados a sus asientos por cinturones de seguridad. La plataforma tenía un gran paracaídas. Sin embargo, este sistema nunca fue probado. El planeador estaba armado con una ametralladora MG 131 de13mm fijada a una torreta manualmente operada la cual se encontraba en la parte superior del fuselaje detrás de la cabina. También contaba con pisos blindado para proteger, de esta manera, a los pilotos. A fines de 1944 o comienzos de 1945 la producción de este planeador fue cancelada. No hay una fecha o documento oficial que indique la fecha exacta de la cancelación del proyecto. En total se construyeron doce Ka 430. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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