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PLUNA retoma vuelos a La Meca
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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 376832" data-attributes="member: 50"><p>Pluna cancelaría sus frecuencias a Madrid</p><p>El precio del petróleo golpea a la aerolínea uruguaya.</p><p></p><p></p><p>A pagar. Desde mediados de julio se cobrará por valijas y por comida. La suba en el precio del petróleo sería la causa de que Pluna decida la cancelación de sus frecuencias a Madrid, las que se cumple dos veces por semana, y que está generando importantes pérdidas a la empresa área uruguaya.</p><p></p><p>Mientras que ayer se conoció que Pluna comenzará a cobrar por el equipaje de los pasajeros desde el 15 de julio, entre los planes para bajar costos se encuentra el cierre de la línea a España, que es totalmente deficitaria, según fuentes de la empresa.</p><p></p><p>Desde mediados del mes próximo por cada valija que no exceda los 20 kilos se deberá pagar US$ 20, y por cada kilo de más US$ 3. También se cobrará la comida a bordo, según el menú que elija el pasajero.</p><p></p><p>Según señaló el gerente general de la empresa, Matías Campiani, la empresa perdió en el último mes US$ 1,8 millones, siendo una de las principales razones por las que se suspendería el servicio Montevideo-Madrid.</p><p></p><p>Fuentes de la empresa dijeron a LA REPUBLICA que "se hace todo lo posible por no cancelar" dicha frecuencia.</p><p></p><p>Por semana se realizan dos viajes que unen Montevideo con Madrid y frente a las pérdidas "sería tonto para los accionistas privados y públicos (el Estado) mantener ese frecuencia", se indicó.</p><p></p><p>Ayer en declaraciones al informativo de radio Monte Carlo, Campiani dijo que el plan de negocios original no se puede mantener por el alza del crudo. Dicho plan establecía entre otras medidas la incorporación de 4 aviones de largo alcance para impulsar a Montevideo como la mejor puerta de entrada y salida de la región, ofreciéndose vuelos diarios a Madrid a partir de agosto de 2007. A un año, lo que se plantea ahora es cerrar dicha ruta.</p><p></p><p>El aumento de los costos lleva a que se tomen medidas tales como el cobro del equipaje, el cobro de la comida que se sirve a bordo y el cierre de la frecuencia con España.</p><p></p><p>Por otra parte, ayer se indicó que la empresa está muy conforme con el resultado de la incorporación de los nuevos aviones Bombardier para vuelos regionales, que tienen un consumo de 40% más bajo de combustible, que el avión que va hacia España.</p><p></p><p>Las rutas regionales están siendo rentables, y se asegura desde Pluna que se abrirá una ruta a Bariloche de una vez por semana en los próximos días.</p><p></p><p></p><p></p><p>Nuevas rutas</p><p>Con la firma del vicepresidente de la República en ejercicio de la Presidencia, Rodolfo Nin Novoa, y de los ministros de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi y de Defensa Nacional, José Bayardi, el Poder Ejecutivo suscribió en las últimas horas una resolución autorizando a Pluna a cubrir nuevos servicios con distintas ciudades de Argentina y Brasil, fijando asimismo las tarifas correspondientes.</p><p></p><p>De acuerdo al texto aprobado, las líneas autorizadas tienen carácter "exploratorio" por un plazo de 180 días, cubriendo las siguientes rutas desde Montevideo hacia Mendoza, Rosario, Bariloche, Curitiba, Bello Horizonte Brasilia. En todos los casos se autorizan hasta siete frecuencias semanales. Las nuevas tarifas serán para los trayectos a Mendoza, Rosario, Bariloche y Curitiba (ida y vuelta) de US$ 300, para Bello Horizonte de US$ 350 y para Brasilia de US$ 500.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 376832, member: 50"] Pluna cancelaría sus frecuencias a Madrid El precio del petróleo golpea a la aerolínea uruguaya. A pagar. Desde mediados de julio se cobrará por valijas y por comida. La suba en el precio del petróleo sería la causa de que Pluna decida la cancelación de sus frecuencias a Madrid, las que se cumple dos veces por semana, y que está generando importantes pérdidas a la empresa área uruguaya. Mientras que ayer se conoció que Pluna comenzará a cobrar por el equipaje de los pasajeros desde el 15 de julio, entre los planes para bajar costos se encuentra el cierre de la línea a España, que es totalmente deficitaria, según fuentes de la empresa. Desde mediados del mes próximo por cada valija que no exceda los 20 kilos se deberá pagar US$ 20, y por cada kilo de más US$ 3. También se cobrará la comida a bordo, según el menú que elija el pasajero. Según señaló el gerente general de la empresa, Matías Campiani, la empresa perdió en el último mes US$ 1,8 millones, siendo una de las principales razones por las que se suspendería el servicio Montevideo-Madrid. Fuentes de la empresa dijeron a LA REPUBLICA que "se hace todo lo posible por no cancelar" dicha frecuencia. Por semana se realizan dos viajes que unen Montevideo con Madrid y frente a las pérdidas "sería tonto para los accionistas privados y públicos (el Estado) mantener ese frecuencia", se indicó. Ayer en declaraciones al informativo de radio Monte Carlo, Campiani dijo que el plan de negocios original no se puede mantener por el alza del crudo. Dicho plan establecía entre otras medidas la incorporación de 4 aviones de largo alcance para impulsar a Montevideo como la mejor puerta de entrada y salida de la región, ofreciéndose vuelos diarios a Madrid a partir de agosto de 2007. A un año, lo que se plantea ahora es cerrar dicha ruta. El aumento de los costos lleva a que se tomen medidas tales como el cobro del equipaje, el cobro de la comida que se sirve a bordo y el cierre de la frecuencia con España. Por otra parte, ayer se indicó que la empresa está muy conforme con el resultado de la incorporación de los nuevos aviones Bombardier para vuelos regionales, que tienen un consumo de 40% más bajo de combustible, que el avión que va hacia España. Las rutas regionales están siendo rentables, y se asegura desde Pluna que se abrirá una ruta a Bariloche de una vez por semana en los próximos días. Nuevas rutas Con la firma del vicepresidente de la República en ejercicio de la Presidencia, Rodolfo Nin Novoa, y de los ministros de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi y de Defensa Nacional, José Bayardi, el Poder Ejecutivo suscribió en las últimas horas una resolución autorizando a Pluna a cubrir nuevos servicios con distintas ciudades de Argentina y Brasil, fijando asimismo las tarifas correspondientes. De acuerdo al texto aprobado, las líneas autorizadas tienen carácter "exploratorio" por un plazo de 180 días, cubriendo las siguientes rutas desde Montevideo hacia Mendoza, Rosario, Bariloche, Curitiba, Bello Horizonte Brasilia. En todos los casos se autorizan hasta siete frecuencias semanales. Las nuevas tarifas serán para los trayectos a Mendoza, Rosario, Bariloche y Curitiba (ida y vuelta) de US$ 300, para Bello Horizonte de US$ 350 y para Brasilia de US$ 500. [/QUOTE]
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