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<blockquote data-quote="COMPASS" data-source="post: 952460" data-attributes="member: 83"><p>No leí que nadie propusiera tal cosa.</p><p></p><p>Además no es sustituto, no es la misma categoría, justamente es uno de los escalones que faltan, hoy hay que cubrir todo con las chanchas, y eso no es sensato.</p><p></p><p>Por otro lado, y siempre teniendo en cuenta que aquí se han tenido más de 2 707 para tareas generales, además de los ciclos de mantenimiento de los aviones, no serían menos de 4 o 5 los necesarios, si es que al menos se pretende tener 2 operando.</p><p></p><p>A las chanchas actuales habría que complementarlas con unas versiones alargadas, como para flexibilizar la capacidad de transporte sin agregar complicaciones a la logística y mantenimiento.</p><p></p><p>Y unos 10 o 12 C-295 para terminar de cubrir todas las líneas sin sobresaltos ni la constante infra/super utilización que sufren los únicos medios disponibles hoy.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="COMPASS, post: 952460, member: 83"] No leí que nadie propusiera tal cosa. Además no es sustituto, no es la misma categoría, justamente es uno de los escalones que faltan, hoy hay que cubrir todo con las chanchas, y eso no es sensato. Por otro lado, y siempre teniendo en cuenta que aquí se han tenido más de 2 707 para tareas generales, además de los ciclos de mantenimiento de los aviones, no serían menos de 4 o 5 los necesarios, si es que al menos se pretende tener 2 operando. A las chanchas actuales habría que complementarlas con unas versiones alargadas, como para flexibilizar la capacidad de transporte sin agregar complicaciones a la logística y mantenimiento. Y unos 10 o 12 C-295 para terminar de cubrir todas las líneas sin sobresaltos ni la constante infra/super utilización que sufren los únicos medios disponibles hoy. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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