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<blockquote data-quote="COMPASS" data-source="post: 23677" data-attributes="member: 83">En ese caso, el de adoptar la doctrina de que una nave insignia es &quot;sacrificable&quot;, y mas con la importancia estratégica de un porta, desarrollando un tipo de mínimas facilidades para operar aviones de combate, mínima electrónica, mínimo costo, entonces debiera ser parte de esa misma doctrina que debe haber mas de uno, porque sino estamos en pelotas ante el &quot;sacrificio&quot; de un buque capital &quot;descartable&quot;, se hundió el barco y se acabó la doctrina táctica, pasamos a ser de nuevo una marina costera sin capacidad de proyección.Entonces, si no es aceptable perder un buque de 500/700 millones de dólares, pues lo sensato es repartir la capacidad, al mismo tiempo de estar dividiendo el riesgo de colapso táctico total por pérdida del corazón de la flota, teniendo dos de 300 millones, o tres de 200, porque no vamos a pensar que con 20 millones se puede construir un porta, a menos que sea una maqueta muy completa...</blockquote>

[QUOTE="COMPASS, post: 23677, member: 83"] En ese caso, el de adoptar la doctrina de que una nave insignia es "sacrificable", y mas con la importancia estratégica de un porta, desarrollando un tipo de mínimas facilidades para operar aviones de combate, mínima electrónica, mínimo costo, entonces debiera ser parte de esa misma doctrina que debe haber mas de uno, porque sino estamos en pelotas ante el "sacrificio" de un buque capital "descartable", se hundió el barco y se acabó la doctrina táctica, pasamos a ser de nuevo una marina costera sin capacidad de proyección. Entonces, si no es aceptable perder un buque de 500/700 millones de dólares, pues lo sensato es repartir la capacidad, al mismo tiempo de estar dividiendo el riesgo de colapso táctico total por pérdida del corazón de la flota, teniendo dos de 300 millones, o tres de 200, porque no vamos a pensar que con 20 millones se puede construir un porta, a menos que sea una maqueta muy completa... [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982