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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2359962" data-attributes="member: 15609"><p>¿Odio? ¡Para nada! Pronto, mis primos -los hermanos Mattone- tocarán su puerta para compartir un café mientras le cuentan en persona las emociones encontradas que tengo.</p><p></p><p>Más en serio, más que pertinente sus observaciones.</p><p></p><p>No termino de entender su propuesta.</p><p></p><p>A la espera de tratar de una explicación, en principio yo no vería ningún problema sobre escuadrillas de ataque mixtas o cosas parecidas. La condición es que se desarrolle la doctrina pertinente y se entrene adecuadamente. No es algo que pueda improvisar de un día para otro.</p><p>Los problemas y limites de la improvisación son, en última instancia, el hilo rector de toda mi respuesta a [USER=31350]@Tigredelaspampas[/USER].</p><p></p><p></p><p>Según entiendo, por razones de seguridad no se operan ningún ascensor durante las operaciones concretas de despegues y/o aterrizaje.</p><p>Incluso en los portaaviones más grandes de Estados Unidos -diseñados para operar sus ascensores incluso en operaciones de despegue y aterrizaje- alguno de los mismos no se utilizarían por durante los ciclos de despegues o aterrizajes por precauciones de seguridad.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 2359962, member: 15609"] ¿Odio? ¡Para nada! Pronto, mis primos -los hermanos Mattone- tocarán su puerta para compartir un café mientras le cuentan en persona las emociones encontradas que tengo. Más en serio, más que pertinente sus observaciones. No termino de entender su propuesta. A la espera de tratar de una explicación, en principio yo no vería ningún problema sobre escuadrillas de ataque mixtas o cosas parecidas. La condición es que se desarrolle la doctrina pertinente y se entrene adecuadamente. No es algo que pueda improvisar de un día para otro. Los problemas y limites de la improvisación son, en última instancia, el hilo rector de toda mi respuesta a [USER=31350]@Tigredelaspampas[/USER]. Según entiendo, por razones de seguridad no se operan ningún ascensor durante las operaciones concretas de despegues y/o aterrizaje. Incluso en los portaaviones más grandes de Estados Unidos -diseñados para operar sus ascensores incluso en operaciones de despegue y aterrizaje- alguno de los mismos no se utilizarían por durante los ciclos de despegues o aterrizajes por precauciones de seguridad. [/QUOTE]
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