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<blockquote data-quote="SMS" data-source="post: 3028145" data-attributes="member: 17858"><p>Me parece es un salvavidas de plomo para cualquier armada sudamericana. Tanto por el ala embarcada como por el barco. Ponele el barco lo pongas en servicio medianamente facil, que aviones le pones? Cualquier cosa que pienses no esta en servicio en latinoamerica, ni F-18, F-22, F-35, etc...y ninguno de esos aviones son baratos. </p><p></p><p>Hubo una combinacion de factores que hizo que varias naciones operaran portaviones despues de la 2da guerra. Primero estaban los clase Colossus disponibles, que si bien no eran gran cosa tenian algo muy importante, un hangar con altura suficiente para hangarar sin modificar el casco los jets que se venian. Y segundo, hubo una variedad de aviones accesibles de bajo costo para embarcar, por ej el A-4. Hoy lo segundo no existe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SMS, post: 3028145, member: 17858"] Me parece es un salvavidas de plomo para cualquier armada sudamericana. Tanto por el ala embarcada como por el barco. Ponele el barco lo pongas en servicio medianamente facil, que aviones le pones? Cualquier cosa que pienses no esta en servicio en latinoamerica, ni F-18, F-22, F-35, etc...y ninguno de esos aviones son baratos. Hubo una combinacion de factores que hizo que varias naciones operaran portaviones despues de la 2da guerra. Primero estaban los clase Colossus disponibles, que si bien no eran gran cosa tenian algo muy importante, un hangar con altura suficiente para hangarar sin modificar el casco los jets que se venian. Y segundo, hubo una variedad de aviones accesibles de bajo costo para embarcar, por ej el A-4. Hoy lo segundo no existe. [/QUOTE]
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