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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 339251" data-attributes="member: 27">-Ha por su puesto mi amigo, el F-14 esta proyectado para operaren un portaaviones de 90.000 Tn-Para nuestro ARA-25 de Mayo el COAN tenia un margen bastante estrecho para seleccionar la aeronave que operaria desde el dadoel desplazamiento y dimensiones del Portaaviones, los SdA evaluados fueron el Etendard IV, el Harrier GR-Mk.1 y el A-4 Skyhawk el cual fueel que se selecciono y cuando se busco un sustituto para los A-4Qse evaluaron el SeaHarrier FRS-Mk.1, el A-4M Skyhawk y el SuperEtendard-El proyecto BSAC-220 esta dimensionado para poder operar conaeronaves del tipo F/A-18 Hornet o D.B RafaleSaludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 339251, member: 27"] -Ha por su puesto mi amigo, el F-14 esta proyectado para operar en un portaaviones de 90.000 Tn -Para nuestro ARA-25 de Mayo el COAN tenia un margen bastante estrecho para seleccionar la aeronave que operaria desde el dado el desplazamiento y dimensiones del Portaaviones, los SdA evaluados fueron el Etendard IV, el Harrier GR-Mk.1 y el A-4 Skyhawk el cual fue el que se selecciono y cuando se busco un sustituto para los A-4Q se evaluaron el SeaHarrier FRS-Mk.1, el A-4M Skyhawk y el SuperEtendard -El proyecto BSAC-220 esta dimensionado para poder operar con aeronaves del tipo F/A-18 Hornet o D.B Rafale Saludosss:cool: [/QUOTE]

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