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<blockquote data-quote="landaburu" data-source="post: 592903" data-attributes="member: 1531"><p>¿Está usted seguro?Repasemos mis palabras, por favor:</p><p></p><p>4 lustros son 20 años...eso no es jamás...Alemania necesitó 90 años de sóida industria naval para llegar a diseñar y construir los U-212 que tan bien se venden en todo el mundo. Cosas semejantes pueden pasar en cualquiera de los países que venden buques. Países con enormes tradiciones navales, EE.UU, Inglaterra, Francia, Japón, China, Rusia...</p><p></p><p>y usted me dice que:</p><p></p><p>Pues lo siento pero no lo admito. Porque si admito que con "voluntad", Argentina puede hacerse con un buque capital y ponerse a la altura de países que llevan centurias haciendo buques, es como decir que éstos países son un montón de basura, que necesitaron décadas para llegar a ser algo que Argentina, con "voluntad", puede hacer en 5 años...¿quién menosprecia a quién?</p><p></p><p>Corea del Sur:</p><p>Los coreanos, desde su guerra a mediados de los 50, han constituído una importante flota, primero de buques transferidos de la US Navy y extensamente modificados localmente, como construídos localmente, tanto con diseños americanos como propios a partir de mediados de los 90´s, incluyendo los famosos KDX-3 de arrays, pero también cosas como las 10 fragatas Ulsan de 2.000 toneladas, la casi treintena de patrulleras Po-Hang en apenas 8 años, o cosas más discretas como LST´s propios, cazaminas o petroleros...así que señor mío, no me hable de la tradición constructiva de Corea del Sur, que va bastante por delante de la argentina hoy en día y de la de bastantes países de relación profunda con el mar...</p><p></p><p>No es eso lo que se desprende su "en un lustro podemos".</p><p></p><p>¿Y que tecnología diría usted que corre?¿La de los TR-1700?¿La de las Type-42?¿Qué tradición de construcción naval argumenta usted que existe en Argentina en la última década como para aseverar tan rotundamente que "en un lustro, podemos"?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="landaburu, post: 592903, member: 1531"] ¿Está usted seguro?Repasemos mis palabras, por favor: 4 lustros son 20 años...eso no es jamás...Alemania necesitó 90 años de sóida industria naval para llegar a diseñar y construir los U-212 que tan bien se venden en todo el mundo. Cosas semejantes pueden pasar en cualquiera de los países que venden buques. Países con enormes tradiciones navales, EE.UU, Inglaterra, Francia, Japón, China, Rusia... y usted me dice que: Pues lo siento pero no lo admito. Porque si admito que con "voluntad", Argentina puede hacerse con un buque capital y ponerse a la altura de países que llevan centurias haciendo buques, es como decir que éstos países son un montón de basura, que necesitaron décadas para llegar a ser algo que Argentina, con "voluntad", puede hacer en 5 años...¿quién menosprecia a quién? Corea del Sur: Los coreanos, desde su guerra a mediados de los 50, han constituído una importante flota, primero de buques transferidos de la US Navy y extensamente modificados localmente, como construídos localmente, tanto con diseños americanos como propios a partir de mediados de los 90´s, incluyendo los famosos KDX-3 de arrays, pero también cosas como las 10 fragatas Ulsan de 2.000 toneladas, la casi treintena de patrulleras Po-Hang en apenas 8 años, o cosas más discretas como LST´s propios, cazaminas o petroleros...así que señor mío, no me hable de la tradición constructiva de Corea del Sur, que va bastante por delante de la argentina hoy en día y de la de bastantes países de relación profunda con el mar... No es eso lo que se desprende su "en un lustro podemos". ¿Y que tecnología diría usted que corre?¿La de los TR-1700?¿La de las Type-42?¿Qué tradición de construcción naval argumenta usted que existe en Argentina en la última década como para aseverar tan rotundamente que "en un lustro, podemos"? [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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