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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 1696341" data-attributes="member: 15609"><p>El Puma germano tiene al conductor casi totalmente detrás del motor y casi totalmente dentro de la caja de zapatos del resto de la gente. </p><p>El proyecto del NEP sueco que ha evolucionado en otra cosa de la mano de la británica BAE tiene al conductor totalmente detrás del motor.</p><p>En general la tendencia es que el conductor este cada vez más retrasado.</p><p></p><p>Pero la realidad es que normalmente el conductor esta al lado del motor. </p><p></p><p>Y sí, son miles de factores. Hay equipos de especializada en este tipo de cosas durante décadas.</p><p>Así que lo que se puede analizar aquí es sólo la punta del iceberg.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 1696341, member: 15609"] El Puma germano tiene al conductor casi totalmente detrás del motor y casi totalmente dentro de la caja de zapatos del resto de la gente. El proyecto del NEP sueco que ha evolucionado en otra cosa de la mano de la británica BAE tiene al conductor totalmente detrás del motor. En general la tendencia es que el conductor este cada vez más retrasado. Pero la realidad es que normalmente el conductor esta al lado del motor. Y sí, son miles de factores. Hay equipos de especializada en este tipo de cosas durante décadas. Así que lo que se puede analizar aquí es sólo la punta del iceberg. [/QUOTE]
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