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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2612155" data-attributes="member: 6"><p>1) La zona del ataque estaba fuera del máximo alcance de los MIII. </p><p></p><p>2) Tras el ataque, no existía alguna posibilidad de poder interceptarlos porque ambos (A-4 y SH) desarrollaban velocidades similares, además el radar Bule Fox carecía de capacidad look-down, o sea que no podía detectar nada volando a baja altitud, y para cuando los A-4C ascendieron en busca del KC-130, ya estaban a más de 250 km de los portaaviones.</p><p></p><p>3) La ruta de ida y vuelta pasaba a más de 300 km al Sur de MLV. Ninguna PAC's de SH tenía ese alcance. </p><p></p><p>4) Respecto de lo sucedido con el Grupo 8, coincido con un 101%.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2612155, member: 6"] 1) La zona del ataque estaba fuera del máximo alcance de los MIII. 2) Tras el ataque, no existía alguna posibilidad de poder interceptarlos porque ambos (A-4 y SH) desarrollaban velocidades similares, además el radar Bule Fox carecía de capacidad look-down, o sea que no podía detectar nada volando a baja altitud, y para cuando los A-4C ascendieron en busca del KC-130, ya estaban a más de 250 km de los portaaviones. 3) La ruta de ida y vuelta pasaba a más de 300 km al Sur de MLV. Ninguna PAC's de SH tenía ese alcance. 4) Respecto de lo sucedido con el Grupo 8, coincido con un 101%. [/QUOTE]
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