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Preocupante Consecuencias del Tratado del Beagle
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<blockquote data-quote="LIBREPENSADOR" data-source="post: 143820" data-attributes="member: 252"><p><img src="http://images.google.cl/images?q=tbn:-OW4WzqA2EqhdM:http://www.cascada-expediciones.com/images/programas/cuernos.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Torres del Paine , debe ser uno de los puntos con mayor nivel de turistas en Chile siendo un destino preferente para extranjeros de altos ingresos.</p><p></p><p>Concuerdo contigo en que no veo ilegalidad ya que el documento anexado regula el paso de Buques Argentinos.</p><p></p><p>"<em>Los buques de terceras banderas que naveguen desde o hacia un puerto situado en dicho tramo, deberán cumplir el Reglamento de Pilotaje y Practicaje del país del puerto de zarpe o de destino.</em></p><p><em></em></p><p><em>Cuando dichos buques naveguen entre puertos de una y otra Parte cumplirán el Reglamento de Pilotaje de la Parte del puerto de zarpe y el Reglamento de Practicaje de la Parte del puerto de arribo</em>".</p><p></p><p>Nada impide que Chile aplique su reglamaneto de practicaje , siempre que la tercera potencia(Nave) cumpla con el reglamento de pilotaje c Argentino cuando el puerto de zarpe sea Ushuaia.</p><p></p><p>Entiendo que si el buque no ingresa a Ushuaia nada impediria al practico abordar la nave en su ingreso al mar territorial Chileno.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LIBREPENSADOR, post: 143820, member: 252"] [IMG]http://images.google.cl/images?q=tbn:-OW4WzqA2EqhdM:http://www.cascada-expediciones.com/images/programas/cuernos.jpg[/IMG] Torres del Paine , debe ser uno de los puntos con mayor nivel de turistas en Chile siendo un destino preferente para extranjeros de altos ingresos. Concuerdo contigo en que no veo ilegalidad ya que el documento anexado regula el paso de Buques Argentinos. "[I]Los buques de terceras banderas que naveguen desde o hacia un puerto situado en dicho tramo, deberán cumplir el Reglamento de Pilotaje y Practicaje del país del puerto de zarpe o de destino. Cuando dichos buques naveguen entre puertos de una y otra Parte cumplirán el Reglamento de Pilotaje de la Parte del puerto de zarpe y el Reglamento de Practicaje de la Parte del puerto de arribo[/I]". Nada impide que Chile aplique su reglamaneto de practicaje , siempre que la tercera potencia(Nave) cumpla con el reglamento de pilotaje c Argentino cuando el puerto de zarpe sea Ushuaia. Entiendo que si el buque no ingresa a Ushuaia nada impediria al practico abordar la nave en su ingreso al mar territorial Chileno. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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