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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 848587" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Ya realizo su primer vuelo libre el Enterprise</strong></p><p></p><p>Ya realizo su primer vuelo Libre el Enterprise mejor conocido como SpaceShip Two, primera nave para vuelos suborbitales de pasaje, pronto iniciara vuelos motorizados para posteriormente iniciar los vuelos suborbitales regulares, un avión que es digno de mirar con cuidado para apreciar muchos detalles de su diseño y aerodinámica su bajo peso y delgado tren de aterrizaje, incluye un corto video de ese vuelo. El mismo fue diseñado por la leyenda de la ingeniería aeroespacial Burt Rutan y financiado por el multimillonario empresario ingles Sir Richard Branson, El Sr. Rutan se inicio en el diseño aeronáutico con su Kitplane Variviggen en 1974 seguido de otro exitoso modelo el ligerísimo Variezze (1976), aplicando técnicas de construcción compuestas muy avanzada para la época, modelo de concepto del avion con ala pivotante para la Nasa (1978), otro éxito que se anoto este ingeniero fue con su Voyager, primer avión en dar la vuelta al mundo sin aterrizar ni reabastecer combustible en diciembre de 1986, construyo prototipos de avion con alas en tanden, un avion ligero antitanque, ha construido aviones asimétricos, instrumentación digital manejado con una Laptop, junto a muchos proyectos, fue el vencedor del Premio (X) con su SpaceShip One al llegar por encima de los 100 km de altura, ahora asociado con Branson desarrollan el primer avión de pasaje para vuelos suborbitales y abren las puertas al turismo espacial..... Un ticket cuesta un poco menos de 200000 $ toda una ganga comparado con las decenas de millones de dólares por un pasaje en la Soyus a la Estación Espacial Internacional. contando ya con cientos de reservas. </p><p>No puedo negar sentir una sana envidia por los logros de Burt Rutan en su dilatada y exitosa carrera y no dejar de sentir pena por la falta de iniciativas de muchas empresas aeroespaciales y desarrollos en esas áreas, siento cierto conformismo. Se que existe una crisis mundial pero ni en su mejores momentos han llevado a cabo estudios de factibilidad..... Lo mismo pasa con los SST abandonados hace años y seguiremos esperando otros tantos para que exista tan siquiera una propuesta viable. </p><p>Ahí dejo el enlace para que puedan leer la nota y algunas fotos de la misma </p><p><a href="http://www.gizmag.com/vss-enterprise-free-flight/16618/?">Virgin Galactic’s VSS Enterprise achieves first free flight milestone</a></p><p></p><p></p><p><img src="http://img52.imageshack.us/img52/8406/virgingalactic2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img29.imageshack.us/img29/8831/virgingalactic.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img827.imageshack.us/img827/4084/virgingalactic3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Exitos a todos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 848587, member: 10436"] [b]Ya realizo su primer vuelo libre el Enterprise[/b] Ya realizo su primer vuelo Libre el Enterprise mejor conocido como SpaceShip Two, primera nave para vuelos suborbitales de pasaje, pronto iniciara vuelos motorizados para posteriormente iniciar los vuelos suborbitales regulares, un avión que es digno de mirar con cuidado para apreciar muchos detalles de su diseño y aerodinámica su bajo peso y delgado tren de aterrizaje, incluye un corto video de ese vuelo. El mismo fue diseñado por la leyenda de la ingeniería aeroespacial Burt Rutan y financiado por el multimillonario empresario ingles Sir Richard Branson, El Sr. Rutan se inicio en el diseño aeronáutico con su Kitplane Variviggen en 1974 seguido de otro exitoso modelo el ligerísimo Variezze (1976), aplicando técnicas de construcción compuestas muy avanzada para la época, modelo de concepto del avion con ala pivotante para la Nasa (1978), otro éxito que se anoto este ingeniero fue con su Voyager, primer avión en dar la vuelta al mundo sin aterrizar ni reabastecer combustible en diciembre de 1986, construyo prototipos de avion con alas en tanden, un avion ligero antitanque, ha construido aviones asimétricos, instrumentación digital manejado con una Laptop, junto a muchos proyectos, fue el vencedor del Premio (X) con su SpaceShip One al llegar por encima de los 100 km de altura, ahora asociado con Branson desarrollan el primer avión de pasaje para vuelos suborbitales y abren las puertas al turismo espacial..... Un ticket cuesta un poco menos de 200000 $ toda una ganga comparado con las decenas de millones de dólares por un pasaje en la Soyus a la Estación Espacial Internacional. contando ya con cientos de reservas. No puedo negar sentir una sana envidia por los logros de Burt Rutan en su dilatada y exitosa carrera y no dejar de sentir pena por la falta de iniciativas de muchas empresas aeroespaciales y desarrollos en esas áreas, siento cierto conformismo. Se que existe una crisis mundial pero ni en su mejores momentos han llevado a cabo estudios de factibilidad..... Lo mismo pasa con los SST abandonados hace años y seguiremos esperando otros tantos para que exista tan siquiera una propuesta viable. Ahí dejo el enlace para que puedan leer la nota y algunas fotos de la misma [url=http://www.gizmag.com/vss-enterprise-free-flight/16618/?]Virgin Galactic’s VSS Enterprise achieves first free flight milestone[/url] [IMG]http://img52.imageshack.us/img52/8406/virgingalactic2.jpg[/IMG] [IMG]http://img29.imageshack.us/img29/8831/virgingalactic.jpg[/IMG] [IMG]http://img827.imageshack.us/img827/4084/virgingalactic3.jpg[/IMG] Exitos a todos [/QUOTE]
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