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Mensaje: <blockquote data-quote="Gargara" data-source="post: 642593" data-attributes="member: 5013">Continuando con las entregas de La Nación.Octava entregaRelatos y vivencias de la Regata del Bicentenario.Lunes 10 de mayo de 2010.Por Eduardo Olmos (*) Especial para lanacion.com <a href="mailto:eolmos@fibertel.com.ar">eolmos@fibertel.com.ar</a>La flota del Bicentenario, zarpó del puerto del Callao el 2 de mayo pasado y después de cuatro días de navegación las once naves arribaron a la desembocadura del Río Guayas en Ecuador. Los tres primeros que tomaron amarras el 6 de mayo en los muelles de Guayaquil fueron nuestra Fragata Libertad, Esmeralda de Chile y Juan Sebastián de Elcano de España, los que por su tamaño y calado debieron navegar el río con maniobra restringida por razones de seguridad. Los restantes ocho navíos pudieron hacer su ingreso al día siguiente, con las velas parcialmente desplegadas y la majestuosidad engalanó el antiguo puerto. La Fragata Libertad había dejado el Callao a las 11 de la mañana del 2 de mayo con una festiva Revista Naval , cuyo buque guía pasó a ser el Guayas de Ecuador y a las 4 de la tarde, ya en alta mar, una emotiva ceremonia se realizó abordo. El clima de la partida cambió y la tristeza se apoderó de la tripulación. A esa hora, 28 años atrás, durante la Guerra de Malvinas, era torpedeado y comenzaba a hundirse en las heladas aguas del Atlántico Sur, el Crucero ARA General Belgrano. <img src="http://bucketar.lanacion.com.ar/anexos/fotos/95/1201395.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://bucketar.lanacion.com.ar/anexos/fotos/98/1201398.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La conmemoración y el homenaje a aquellos marinos tuvo la sentida formalidad que merecía la recordación de un hecho tan triste para nuestra patria y nuestros hombres de mar. En plena navegación y con las velas desplegadas, la tripulación formó en cubierta, junto al comandante y toda la plana mayor del buque y se entonaron las estrofas del himno nacional, acompañados por la banda de música de abordo. Luego las palabras de un Guardiamarina en Comisión (recién reciben su graduación al finalizar el viaje de instrucción) trajeron a la memoria a los 1093 tripulantes del crucero, de los que 323 no regresaron jamás a la patria, recordando que todos ellos fueron declarados por la República Argentina "héroes nacionales". Un "toque de silencio" se escuchó en alta mar y los 324 tripulantes de la Fragata Libertad, casi el número exacto de sus compañeros caídos aquel día, sintieron que la emoción los colmaba y sus ojos se humedecían. El comandante llamó al centro de la formación a quienes habían perdido amigos o familiares en el hundimiento, los saludó y expresó su pesar a cada uno de ellos. Sonaron luego los acordes de la "Marcha de Malvinas" y las voces de todos la entonaron más fuerte que nunca. Al concluir la ceremonia y durante el resto del día, un silencio absoluto navegó abordo de la Fragata, solo se escuchaba el viento en las velas y el sonido de las aguas del Océano Pacífico hendidas por la proa con rumbo al norte. Ya en Guayaquil, la flota está amarrada a su malecón y es visitada por una cantidad inusitada de gente, son miles y miles de personas que se acercan a los muelles, suben a saludar a las tripulaciones y a conocer y admirar los navíos. "Guayaquil a toda vela" que es el ente "interinstitucional" de Ecuador, que organiza y promociona la gesta de "Velas Sudamérica 2010", ha estado a la altura de las mejores promociones y difusión que se han visto. La ciudad de Guayaquil, conocida como "La Perla del Pacífico", los recibe cargada de historia y de hechos trascendentales ocurridos desde su fundación en julio de 1538 por la Corona de España. Entre ellos se destaca el histórico encuentro entre los libertadores Simón Bolívar y José de San Martín, el día 26 de julio de 1822, conocido como el "abrazo de Guayaquil", un hecho inmortalizado en el bronce en pleno centro de la ciudad. Este encuentro entre dos formidables guerreros, con diferentes visiones de la forma de ir libertando pueblos, fue realizado a solas, sin testigo alguno y en circunstancias que aún hoy los historiadores discrepan. A partir de ese encuentro y gracias a la nobleza y el renunciamiento que sólo los "grandes" tienen, pudo consolidarse la liberación de los pueblos de América del Sur. Hoy la flota visita Guayaquil, los tiempos han cambiado y América toda se ha unido a esta fiesta que nos viene del mar. El "buque escuela" de España y sus marinos, han sido designados para efectuar los 21 cañonazos de salva, por el simbolismo que su visita y saludo representan para nuestros pueblos.<img src="http://bucketar.lanacion.com.ar/anexos/fotos/00/1201400.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Link a la nota de La Nación y más fotos: <a href="http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1263270">http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1263270</a>Saludos, Gargara.-</blockquote>

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