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<blockquote data-quote="Buitreaux" data-source="post: 819077" data-attributes="member: 2870"><p>Compass: Bravo!</p><p></p><p>Independiente de quien pague las jubilaciones/pensiones y sueldos, lo que importa es cuanto representan en el presupuesto de la nacion, o su fraccion del PBI.</p><p></p><p>La relacion no llega a 80%/20% como dijeron arriba. Cielos, no llega ni a los 82,5% / 17,5%. Es en realidad el 82,23%/15,77%.</p><p></p><p>Insostenible. Incompatible con su funcion.</p><p></p><p>Para mi, y debido nuestra situacion, se debria apuntar a una relacion 70% funcionamiento e inversion y 30% sueldos y pensiones, invirtiendo aproximadamente el 2% PBI.</p><p></p><p>Como quedaria?</p><p></p><p>Situacion actual:</p><p>Funcionamiento e Inversion = $1.914 = 22,39%</p><p>Sueldos y Pensiones = $5.779 = 67,61%</p><p>Estado mayor = $855 = 10%</p><p>Global de las FF.AA. = $8.550 = 100% = U$D2.198 = 0,57% PBI</p><p></p><p>Situacion ideal:</p><p>Funcionamiento e Inversion = $18.878 = 63,00%. Mejoria del 886%, osea ~9,9 veces lo actual.</p><p>Sueldos y Pensiones = $8.091 = 27,00%. Mejoria del 40%, osea 1,4 veces lo actual.</p><p>Estado mayor = $2.997 = 10%. Mejoria del 250%, osea 3,5 veces lo actual.</p><p>Global de las FF.AA. = $29.965 = 100% = U$D7.703 = 1,99% PBI. Mejoria del 250%, osea 3,5 veces lo actual.</p><p></p><p>Eso es lo que haria yo, un presupuesto nacional que contemple el 5,68% para las FF.AA., lo que equivale a un <strong>1,99% PBI</strong>.</p><p></p><p>Ese dinero permite, que la plata para inversiones y operaciones sea coherente con las necesidades actuales. Hablemos de algo especifico, ok?</p><p></p><p>La aviacion de combate:</p><p>A) Actualmente la FAA cuenta con un presupuesto operativo y de inversion en 2009 de ~178 millones de dolares. El 60% aproximadamente es lo que se llevan los A4-AR y los Mirages, totalizando ~107 palos verdes entra la 5ta y 6ta brigadas.</p><p></p><p>Bueno, ya tenemos un numero para jugar. Esos 107 palos, implican que en 10 años, la FAA puede juntarse con 1.346 millones para comprar y operar los aviones y las armas para reemplazar tanto a los A4-AR como a los Mirages.</p><p></p><p>Te alcanza para 11,2 Gripen NG fabricados en Suecia, con todas sus armas, logistica, infraestructura y entrenamiento.</p><p></p><p>Tambien esta plata te alcanza para 36 Kfir C10 con sus armas, logistica, infraestructura y entrenamiento. Tener en cuenta de que hablamos de 36 para las 2 brigadas.</p><p></p><p>B) Veamos ahora con un presupuesto "normal" que podemos hacer, vale? En caso de invertir el 1,99% PBI para defensa, y siguiendo con la distribucion que propuse (27%/63%), la FAA contaria con un presupuesto operativo y de inversion en 2009 de ~1.357 millones de dolares. El 60% aproximadamente es lo que se llevarian los A4-AR y los Mirages, totalizando ~814 palos verdes entra la 5ta y 6ta brigadas.</p><p></p><p>Bueno, ya tenemos el otro numero para comparar. Esos 814 palos, implican que en 10 años, la FAA se podria juntar con 10.238 millones para comprar y operar los aviones y las armas para reemplazar tanto a los A4-AR como a los Mirages.</p><p></p><p>Te alcanza para 54 Gripen NG, hechos en Cordoba, con todas sus armas, logistica, infraestructura y entrenamiento, mediante un contrato a la brasilera.</p><p></p><p>La otra opcion por esa guita es 72 Gripen NG tambien con todas las armas, logistica, infraestructura y entrenameinto, pero hechos es Suecia.</p><p></p><p><strong>Hoy en dia es tan loco hablar de 5,7% del presupuesto nacional para defensa? Del 2% PBI?</strong></p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Buitreaux, post: 819077, member: 2870"] Compass: Bravo! Independiente de quien pague las jubilaciones/pensiones y sueldos, lo que importa es cuanto representan en el presupuesto de la nacion, o su fraccion del PBI. La relacion no llega a 80%/20% como dijeron arriba. Cielos, no llega ni a los 82,5% / 17,5%. Es en realidad el 82,23%/15,77%. Insostenible. Incompatible con su funcion. Para mi, y debido nuestra situacion, se debria apuntar a una relacion 70% funcionamiento e inversion y 30% sueldos y pensiones, invirtiendo aproximadamente el 2% PBI. Como quedaria? Situacion actual: Funcionamiento e Inversion = $1.914 = 22,39% Sueldos y Pensiones = $5.779 = 67,61% Estado mayor = $855 = 10% Global de las FF.AA. = $8.550 = 100% = U$D2.198 = 0,57% PBI Situacion ideal: Funcionamiento e Inversion = $18.878 = 63,00%. Mejoria del 886%, osea ~9,9 veces lo actual. Sueldos y Pensiones = $8.091 = 27,00%. Mejoria del 40%, osea 1,4 veces lo actual. Estado mayor = $2.997 = 10%. Mejoria del 250%, osea 3,5 veces lo actual. Global de las FF.AA. = $29.965 = 100% = U$D7.703 = 1,99% PBI. Mejoria del 250%, osea 3,5 veces lo actual. Eso es lo que haria yo, un presupuesto nacional que contemple el 5,68% para las FF.AA., lo que equivale a un [B]1,99% PBI[/B]. Ese dinero permite, que la plata para inversiones y operaciones sea coherente con las necesidades actuales. Hablemos de algo especifico, ok? La aviacion de combate: A) Actualmente la FAA cuenta con un presupuesto operativo y de inversion en 2009 de ~178 millones de dolares. El 60% aproximadamente es lo que se llevan los A4-AR y los Mirages, totalizando ~107 palos verdes entra la 5ta y 6ta brigadas. Bueno, ya tenemos un numero para jugar. Esos 107 palos, implican que en 10 años, la FAA puede juntarse con 1.346 millones para comprar y operar los aviones y las armas para reemplazar tanto a los A4-AR como a los Mirages. Te alcanza para 11,2 Gripen NG fabricados en Suecia, con todas sus armas, logistica, infraestructura y entrenamiento. Tambien esta plata te alcanza para 36 Kfir C10 con sus armas, logistica, infraestructura y entrenamiento. Tener en cuenta de que hablamos de 36 para las 2 brigadas. B) Veamos ahora con un presupuesto "normal" que podemos hacer, vale? En caso de invertir el 1,99% PBI para defensa, y siguiendo con la distribucion que propuse (27%/63%), la FAA contaria con un presupuesto operativo y de inversion en 2009 de ~1.357 millones de dolares. El 60% aproximadamente es lo que se llevarian los A4-AR y los Mirages, totalizando ~814 palos verdes entra la 5ta y 6ta brigadas. Bueno, ya tenemos el otro numero para comparar. Esos 814 palos, implican que en 10 años, la FAA se podria juntar con 10.238 millones para comprar y operar los aviones y las armas para reemplazar tanto a los A4-AR como a los Mirages. Te alcanza para 54 Gripen NG, hechos en Cordoba, con todas sus armas, logistica, infraestructura y entrenamiento, mediante un contrato a la brasilera. La otra opcion por esa guita es 72 Gripen NG tambien con todas las armas, logistica, infraestructura y entrenameinto, pero hechos es Suecia. [B]Hoy en dia es tan loco hablar de 5,7% del presupuesto nacional para defensa? Del 2% PBI?[/B] Saludos [/QUOTE]
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