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<blockquote data-quote="Jenofonte" data-source="post: 1067685" data-attributes="member: 9749">Es que no hay motivo para que los Mirage cuenten con dicha disponibilidad y calificaciones que la prioridad que se les da. Pensá lo que pasa por la cabeza de tipos que compran un SdA aceptable en los 90s y de movida meten la mitad en bolsas para que pasen el tiempo, mientras mantienen operativos un número similar de aviones obsoletos que cuestan el triple por hora de vuelo. ¿Cuánto mejores hubieran sido las calificaciones de A-4 y su disponibilidad si los 36 hubieran volado un tiempo razonable, cosa conseguible simplemente dando de baja los Mirage y reasignando recursos? Ni hablar si les hubieran puesto aunque sea algunos dientes aceptables...--- merged: Oct 17, 2011 2:22 AM ---Me olvidaba algo que se hizo a medias y me revienta bastante: LADE.Considero que LADE debe existir, pero no dentro de la órbita castrense. De nuevo, estamos ante una decisión política que no se toma porque dentro de la FAA es una quinta para nada despreciable, por mucho que ahora sea más autónoma. Aunque se lleve con ella el presupuesto de la repartición (alrededor de 90 palos), debería ir al MinPlan o al de Turismo, de última.Sería un corolario adecuado a lo que pasó con la ANAC, que estuvo perfecto, a pesar del pataleo de la fuerza.</blockquote>

[QUOTE="Jenofonte, post: 1067685, member: 9749"] Es que no hay motivo para que los Mirage cuenten con dicha disponibilidad y calificaciones que la prioridad que se les da. Pensá lo que pasa por la cabeza de tipos que compran un SdA aceptable en los 90s y de movida meten la mitad en bolsas para que pasen el tiempo, mientras mantienen operativos un número similar de aviones obsoletos que cuestan el triple por hora de vuelo. ¿Cuánto mejores hubieran sido las calificaciones de A-4 y su disponibilidad si los 36 hubieran volado un tiempo razonable, cosa conseguible simplemente dando de baja los Mirage y reasignando recursos? Ni hablar si les hubieran puesto aunque sea algunos dientes aceptables... [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: Oct 17, 2011 2:22 AM ---[/SIZE][/COLOR] Me olvidaba algo que se hizo a medias y me revienta bastante: LADE. Considero que LADE debe existir, pero no dentro de la órbita castrense. De nuevo, estamos ante una decisión política que no se toma porque dentro de la FAA es una quinta para nada despreciable, por mucho que ahora sea más autónoma. Aunque se lleve con ella el presupuesto de la repartición (alrededor de 90 palos), debería ir al MinPlan o al de Turismo, de última. Sería un corolario adecuado a lo que pasó con la ANAC, que estuvo perfecto, a pesar del pataleo de la fuerza. [/QUOTE]

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