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<blockquote data-quote="Jenofonte" data-source="post: 1067947" data-attributes="member: 9749"><p>El Poder Aéreo necesita una refundación. Pero te repito, no puedo imaginarme la mentalidad de tipos que siguen encontrando excusas para volar Mirages, cuando les piden un plan de radarización desempolvan una carpeta que tienen en un escritorio desde los 60s y cuando les dan medios aceptables los meten en bolsas...</p><p>Hoy por hoy en la FAA existen sólo dos medios capaces de generar doctrina moderna: los A-4 y los Pampa. Esperemos que esta movida de meter Pampas a lo pavo al menos sirva para tener entrenados pilotos que con un OCU razonable puedan pasar a medios modernos cuando se tengan. Desde la cabina de un Mirage no podés saltar a nada de 3ra Generación, mucho menos de 4ta. En ese sentido, es mejor tener pilotos en Pampas acumulando horas que en un Mirage desperdiciando JP y, posiblemente, vida. Eso sí, el suplemento por volar jet supersónicos se lo pierden...</p><p><span style="color: rgb(204,204,204)"><span style="font-size: 10px">--- merged: Oct 17, 2011 6:25 PM ---</span></span></p><p></p><p>Como dije antes, anécdota no es el singular de datos, pero eso no quita que puedan pasar cosas así, como en cualquier institución.</p><p>El lado positivo es que nos cuesta un tercio de lo que nos salía cuando lo hacían con el MB G.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jenofonte, post: 1067947, member: 9749"] El Poder Aéreo necesita una refundación. Pero te repito, no puedo imaginarme la mentalidad de tipos que siguen encontrando excusas para volar Mirages, cuando les piden un plan de radarización desempolvan una carpeta que tienen en un escritorio desde los 60s y cuando les dan medios aceptables los meten en bolsas... Hoy por hoy en la FAA existen sólo dos medios capaces de generar doctrina moderna: los A-4 y los Pampa. Esperemos que esta movida de meter Pampas a lo pavo al menos sirva para tener entrenados pilotos que con un OCU razonable puedan pasar a medios modernos cuando se tengan. Desde la cabina de un Mirage no podés saltar a nada de 3ra Generación, mucho menos de 4ta. En ese sentido, es mejor tener pilotos en Pampas acumulando horas que en un Mirage desperdiciando JP y, posiblemente, vida. Eso sí, el suplemento por volar jet supersónicos se lo pierden... [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: Oct 17, 2011 6:25 PM ---[/SIZE][/COLOR] Como dije antes, anécdota no es el singular de datos, pero eso no quita que puedan pasar cosas así, como en cualquier institución. El lado positivo es que nos cuesta un tercio de lo que nos salía cuando lo hacían con el MB G. [/QUOTE]
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