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<blockquote data-quote="Jenofonte" data-source="post: 1069156" data-attributes="member: 9749"><p>La toma de decisiones fue mala en algunos aspectos directamente relacionados a los fierros. Como señalaba antes, en la FAA se compró un interceptor de bombarderos rusos, el MIII, 10 años antes, junto con la doctrina francesa de empleo. Ese fierro resultó obsoleto directamente en ese momento crucial.</p><p>Ni hablar de que se priorizaron las compras sobre la operatividad siempre, en mayor o menor medida, en todos las FFAA, con énfasis (tal vez más notorio por las características del material) en la FAA.</p><p>Los fierros activos eran una fracción de los comprados. Los más efectivos fueron los más simples y viejos. Esas decisiones fueron tan nocivas (y previas y estructurales, me temo) que las directamente relacionadas con el conflicto bélico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jenofonte, post: 1069156, member: 9749"] La toma de decisiones fue mala en algunos aspectos directamente relacionados a los fierros. Como señalaba antes, en la FAA se compró un interceptor de bombarderos rusos, el MIII, 10 años antes, junto con la doctrina francesa de empleo. Ese fierro resultó obsoleto directamente en ese momento crucial. Ni hablar de que se priorizaron las compras sobre la operatividad siempre, en mayor o menor medida, en todos las FFAA, con énfasis (tal vez más notorio por las características del material) en la FAA. Los fierros activos eran una fracción de los comprados. Los más efectivos fueron los más simples y viejos. Esas decisiones fueron tan nocivas (y previas y estructurales, me temo) que las directamente relacionadas con el conflicto bélico. [/QUOTE]
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