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<blockquote data-quote="Jenofonte" data-source="post: 1069218" data-attributes="member: 9749"><p>El punto es el combate de superioridad aérea, no la intercepción de bombarderos.</p><p>La FAA "compró" la idea de la "Guerra de los 6 días" de obtener la superioridad por destruir en tierra (que no es mala, si querés ser el agresor y tenés la espalda política para bancártelo), junto con la "eficiencia" en combate aéreo de los M-III israelíes, que no usaron la doctrina francesa ni los 530.</p><p>Pero se compraron los 530 y la doctrina francesa. Por eso incluso dentro de la misma FAA eran mucho más agresivos en combate aéreo los pilotos de Dagger, cuya función era otra pero habían sido entrenados en la doctrina israelí, que los de MIII, que no entraron en combate después del 1ro de mayo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jenofonte, post: 1069218, member: 9749"] El punto es el combate de superioridad aérea, no la intercepción de bombarderos. La FAA "compró" la idea de la "Guerra de los 6 días" de obtener la superioridad por destruir en tierra (que no es mala, si querés ser el agresor y tenés la espalda política para bancártelo), junto con la "eficiencia" en combate aéreo de los M-III israelíes, que no usaron la doctrina francesa ni los 530. Pero se compraron los 530 y la doctrina francesa. Por eso incluso dentro de la misma FAA eran mucho más agresivos en combate aéreo los pilotos de Dagger, cuya función era otra pero habían sido entrenados en la doctrina israelí, que los de MIII, que no entraron en combate después del 1ro de mayo. [/QUOTE]
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