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<blockquote data-quote="Jenofonte" data-source="post: 1070797" data-attributes="member: 9749">Y eso es indiscutible. La cantidad de plata que nos costaron los juicios de retirados es bastante importante. De todos modos, es algo controlado y en vías de solución, aparentemente. La plata que iría para eso, si no me equivoco, estaría dentro de los rubros de Personal y Gastos Figurativos, con lo que el objetivo de gestión, como señalaba antes, debería ser que, manteniendo como sucede ahora los sueldos medianamente actualizados, el porcentaje de dichos gastos tendiera a disminuir en el tiempo. Pero hay que recordar que son gastos inelásticos: no es plata que se pueda dejar de asignar si hay un aumento pautado o un juicio de por medio, mientras que los gastos corrientes y de capital si pueden sufrir. Era lo que mostraba en la serie, cuando hubo crisis o recomposición salarial post-crisis, dichos gastos aumentaron en proporción al total, aunque el total también hubiera aumentado.Pero son análisis por arriba, ya que, como decía antes, hay que ponderar el impacto de otras cosas permanentemente. Veamos las unidades que recibieron Kangoos, VUGs y camiones de diverso tipo últimamente. Comentaba que habían conseguido un ahorro operativo de alrededor del 40%. Si presuponemos que de cada 10 pesos que recibían para combustible, antes iban 6 para Guarnición y 4 para Operaciones, hoy por hoy, sin modificar el total y considerando las actividades de Guarnición como fijas e inelásticas, estarían yendo 3,6 a Guarnición y 6,4 a Operaciones, encima los 6,4 de Operaciones rindiendo como si fueran casi 9 de los anteriores. Entonces, ponderando, cada unidad hubiera más que duplicado su operatividad y entrenamiento, sin incremento del presupuesto asignado para eso (que lo hubo).Napoleón decía que los ejércitos avanzan sobre sus estómagos y tenía mucha razón, al menos en eso.</blockquote>

[QUOTE="Jenofonte, post: 1070797, member: 9749"] Y eso es indiscutible. La cantidad de plata que nos costaron los juicios de retirados es bastante importante. De todos modos, es algo controlado y en vías de solución, aparentemente. La plata que iría para eso, si no me equivoco, estaría dentro de los rubros de Personal y Gastos Figurativos, con lo que el objetivo de gestión, como señalaba antes, debería ser que, manteniendo como sucede ahora los sueldos medianamente actualizados, el porcentaje de dichos gastos tendiera a disminuir en el tiempo. Pero hay que recordar que son gastos inelásticos: no es plata que se pueda dejar de asignar si hay un aumento pautado o un juicio de por medio, mientras que los gastos corrientes y de capital si pueden sufrir. Era lo que mostraba en la serie, cuando hubo crisis o recomposición salarial post-crisis, dichos gastos aumentaron en proporción al total, aunque el total también hubiera aumentado. Pero son análisis por arriba, ya que, como decía antes, hay que ponderar el impacto de otras cosas permanentemente. Veamos las unidades que recibieron Kangoos, VUGs y camiones de diverso tipo últimamente. Comentaba que habían conseguido un ahorro operativo de alrededor del 40%. Si presuponemos que de cada 10 pesos que recibían para combustible, antes iban 6 para Guarnición y 4 para Operaciones, hoy por hoy, sin modificar el total y considerando las actividades de Guarnición como fijas e inelásticas, estarían yendo 3,6 a Guarnición y 6,4 a Operaciones, encima los 6,4 de Operaciones rindiendo como si fueran casi 9 de los anteriores. Entonces, ponderando, cada unidad hubiera más que duplicado su operatividad y entrenamiento, sin incremento del presupuesto asignado para eso (que lo hubo). Napoleón decía que los ejércitos avanzan sobre sus estómagos y tenía mucha razón, al menos en eso. [/QUOTE]

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