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Mensaje: <blockquote data-quote="Jenofonte" data-source="post: 1072004" data-attributes="member: 9749">Más o menos lo que decía yo. Es lo mismo que pasa en el resto del mundo. Los sueldos militares en ningún lugar del planeta pueden competir con los de las aerolíneas cuando hay mucha demanda. A partir de 11/9/2001, bajó la demanda de las aerolíneas a nivel mundial.Lo que no se explica es el salto de 98 y 99, con la posterior estabilización en 2000 en el nivel promedio. Después sí se produce la disminución a partir de 2001, hasta que la reactivación económica vuelve a generar demanda, al menos local (supongo que relacionado directamente también con el aumento de material de vuelo de AA y AU).</blockquote>