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Mensaje: <blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 1038160" data-attributes="member: 153">No derru, imposible que los bajen tanto, un poquito puede ser pero hasta ahi nomas.Es un recurso que USA no puede perder. Historicamente mira desde el 45 hasta ahora.Si hablamos de conflicos estuvo presente en todos haciendo su parte. (su parte aclaro ya que no era lo unico)Peeeeeeeeero desde los 70 en adelante se le dio un uso de proyeccion que hasta hoy en día no puede proveerse de ninguna otra manera.Por decir un caso puntual y muy puntual.Mediterraneo en los 802 veces lucharon contra cazas libios con eso de mantener la navegabilidad de unas aguas y una vez interceptaron un comercial secuestrado.En al menos 2 oportunidades se atacaron blancos de superficie.Y todavia no estamos hablando de el dorado canyon donde la mayoria de los aviones de ataque fueron de la USN y podrian haber sido todos.Eso no lo daba ninguna base.Al día de hoy es lo mismo. Ante un problemita lo 1ro que haces es poner un CBG en la puerta a esperar.Cuantos casos de esos en los ultimos 20 años? sobranQue efecto tiene hacer un ejercicio poniendo tu CVN en un puerto amigo, cuanto info te permite obtener? A lo que es un crucero de un CVN me remito.China lanza su 1er porta y son claros los intentos de expansión en el pacifico donde son contadas las bases para la USAF y ademas hay que considerar las distancias que son excesivas. Otro escenario propio para la USN y sus CBG.FinalmenteEn la guerra fria los CBG iban a estar ocupados en aguas azules frente a flotas enemigas. Nunca paso, incluso la armada sovietica no pudo poner un CV decente en frente.Hoy China lo esta por hacer.Y mas alla de eso, como reducir su uso considerando que entre las necesidades de entrenamiento, mantenimiento, reabastecimiento, operaciones de combate y cruceros regulares a duras penas les alcanza el numero actual de barcos.Imposible reducirlo...</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982