Si el tema de las tripulaciones llego a ser critico en Rusia, ya en 2002, cuando se comenzo a retirar el grueso de los pilotos que estaban en edad de hacerlo, se dieron cuenta de que eran estos, los que se daban el derecho de volar las poquisimas horas asignadas que tuvieron durante los años duros de la crisis y los mas jovenes no estaban validados en los SdA ...
Recien en 2004, lograron mas o menos revertir esta situacion en los regimientos de combate, sobre todo los de mig 31, que aunque cuesto mucho creer, fue el SdA que mayor ratio operativo tuvo durante ese periodo (1996-2002).
Peor aun fue lo de la aviacion de largo alcanze .... asi que les debe estar costando bastante lograr el suficiente traspaso de experiencia ...
Saludos