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Primero lanzamiento de un caza por EMALS
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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 974505" data-attributes="member: 3777"><p>lo que si permiten las EMALS es un montaje mucho mas flexible que las de vapor... no requieren de largos sistemas de frenos hidraulicos y el tamaño tengo entendido que es menor... eso permitiria el montaje de 2 cats a la par en donde antes solo se podia montar una.. (como en el caso de portas de pequeño tamaño como el Sao Paulo por ejemplo,)</p><p>no vi el esquema del 2º porta para UK.. pero seguramente aprovechara esta capacidad para montar 2 cats en proa en lugar de una.. para poder contar con 3 cats en total..</p><p>hay que tenr en cuenta tambien que estas son mucho mas rapidas de alistar que las de vapor</p><p>en fin.. son mejor en todo..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="berkut, post: 974505, member: 3777"] lo que si permiten las EMALS es un montaje mucho mas flexible que las de vapor... no requieren de largos sistemas de frenos hidraulicos y el tamaño tengo entendido que es menor... eso permitiria el montaje de 2 cats a la par en donde antes solo se podia montar una.. (como en el caso de portas de pequeño tamaño como el Sao Paulo por ejemplo,) no vi el esquema del 2º porta para UK.. pero seguramente aprovechara esta capacidad para montar 2 cats en proa en lugar de una.. para poder contar con 3 cats en total.. hay que tenr en cuenta tambien que estas son mucho mas rapidas de alistar que las de vapor en fin.. son mejor en todo.. [/QUOTE]
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