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Mensaje: <blockquote data-quote="DeltaIIBR" data-source="post: 2986220" data-attributes="member: 38943">IAE REALIZA PRE-CALIFICACIÓN DEL MÓDULO DE RECUPERACIÓN DE CARGA ESPACIAL POR PARACAíDAS (MRCEP)29 de octubre de 2021<img src="https://www.iae.cta.br/images/2021/10/mrcep/06_IAE_MRCEP.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Instituto de Aeronáutica y Espacio (IAE), organización militar subordinada al Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA) llevó a cabo en septiembre de 2021 las pruebas de vuelo asociadas al Proyecto del Módulo de Recuperación de Carga Espacial por Paracaídas (MRCEP) utilizándolo como plataforma para el lanzamiento el helicóptero H-36 del Escuadrón 3º/8º GAv de la Fuerza Aérea Brasileña. El lugar definido para la realización de la Operación fue la Restinga da Marambaia de la Base Aérea de Santa Cruz - RJ. Esta se denominó “Operación EUGÊNIO DE MELO - C” ("C" de continuación).El Proyecto del Módulo de Recuperación de Carga Espacial por Paracaídas (MRCEP) es 100% nacional y desarrollado por el IAE con el apoyo del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación (MCTI) a través de su agencia asociada, la Agencia Espacial Brasileña (AEB).El principal objetivo del proyecto MRCEP es promover la recuperación de experimentos realizados con cargas útiles lanzadas en vehículos espaciales (sondas).Con esta tecnología, desarrollada por el IAE, el lanzamiento y la recuperación de cargas útiles permite a las universidades y centros de investigación tener acceso al espacio en un entorno de microgravedad para analizar sus experimentos. De esta manera, Brasil se independiza en la tecnología de recuperación de sistemas espaciales, además de obtener importantes ahorros por lanzamiento.Actualmente los experimentos de origen nacional que necesitan ser recuperados para su análisis en laboratorios utilizan un sistema de recuperación de costos elevado adquirido en el exterior, lo que dificulta la investigación nacional.La ejecución de la Operación EUGÊNIO DE MELO - C implica la precalificación del MRCEP. Para las pruebas de vuelo se prepararon varias mockups con diferentes masas y configuraciones de paracaídas (PQD), permitiendo así la caracterización de los PQDs a través del código computacional, análisis de la dinámica de vuelo de los PQDs, estabilidad, modo de extracción del PQD, velocidad de caída, entre otros aspectos. Es importante señalar que los mockups lanzados se utilizaron para realizar el preset de operación, que trata del entrenamiento de la tripulación del helicóptero H-36, entrenamiento del equipo de rescate SAR y configuración de lanzamientos de mockups.Entre los mockups lanzados, se destaca el PSR (Plataforma Suborbital Reentrada), que presenta similitud (en términos de masa y geometría) con las cargas útiles utilizadas en los lanzamientos nacionales.El lanzamiento del mockup PSR (principal objecto de análisis) tuvo lugar a una altitud de 2 km (6500 pies). Este lanzamiento contó con tres eventos, a saber: (I) caída libre durante 17 segundos después de la separación, alcanzando una velocidad de 587 km/h; (II) apertura del PQD Piloto de Estabilización y (III) apertura del PQD principal. Es de destacar que en la fase (II) se utilizó el subsistema de pistón eyector para extraer el PQD Piloto y la guillotina para cortar y liberar el referido PQD.La velocidad terminal del mockup PSR inducida por la acción del PQD principal fue del orden de 10 m/s hasta el impacto en el agua. Es importante destacar que la maqueta del PSR es hermética, pudiendo mantener su flotabilidad durante toda la fase de rescate en el mar.Entre los subsistemas desarrollados en el Proyecto MRCEP e integrados en el mockup PSR destacan: (I) PQD Piloto, dimensionado para operar a altas velocidades. Su función es la vectorización de carga, reducción de velocidad y extracción del PQD Principal. El PQD Pilot tiene una resistencia estructural de alrededor de 4000 kgf; (II) PQD principal, cuya función es estabilizar la carga a una velocidad de 10 m/s hasta el impacto en el agua; (III) Pistón Eyector, responsable de la extracción del PQD Piloto; (IV) Guillotina de corte umbilical, utilizada para liberar el PQD Piloto y, en consecuencia, extraer el PQD principal durante el vuelo; (V) Guillotina pirotécnica retardante, utilizada en el proceso de rizado del PQD principal. Reefing es una técnica que promueve la apertura del PQD Principal en dos etapas, minimizando los esfuerzos durante el proceso de apertura. Además de estos subsistemas, se probó el modo de apertura de las bolsas del PQD y dressings (procedimientos para fijar el PQD en el recipiente - tubo que alberga el PQD).Otros factores relevantes con el desarrollo del proyecto MRCEP fueron el “Spin off”, que tuvo avances significativos en varios segmentos de investigación del IAE/DCTA. Entre ellos se encuentran: Sistema de cinta para elevación y lanzamiento de cargas con línea de fuego, Sistema de cinta de salvamento para extracción de carga en el mar, Código computacional para dimensionamiento de PQDs, Artículos, Tesis de Maestría y Doctorado. La capacitación industrial en el sector textil para la fabricación de materiales con aplicación aeroespacial y la formación de estudiantes en Ingeniería Aeronáutica a través del Programa de Becas de Iniciación Científica Institucional (PIBIC) también fueron contempladas por el proyecto MRCEP.Según el Aviador Mayor Felipe Bottino Menario, Jefe de la Sección de Operaciones del 3°/8° GAv de ALA-12, “en el campo táctico, con la Operación Eugenio de Melo-C, fue posible capacitar a las tripulaciones en la técnica de cargas externas que no es más que el transporte de materiales y carga que no caben a bordo del helicóptero. Es una técnica que requiere mucha preparación por parte de la tripulación, tanto en la preparación de la carga como en la preparación del vuelo. Esta técnica requiere una atención adicional y una experiencia especial”. También destacó que "es muy gratificante para la 3°/8° GAv poder contribuir a la realización de grandes proyectos de la FAB y participar en el aumento del potencial aeroespacial brasileño". El Mayor Bottino concluyó afirmando que “trabajar juntos es un terreno muy fértil para la sociedad brasileña y los profesionales involucrados, lo que brinda la posibilidad de nuevos aprendizajes, así como la oportunidad de estrechar los lazos entre las áreas técnica y operativa, brindando resultados concretos y total certeza de que todos salieron con un mejor conocimiento de nuestra FAB”.<img src="https://www.iae.cta.br/images/2021/10/mrcep/07_IAE_MRCEP.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Director del IAE, Brigadier Aéreo César Augusto O'Donnell Alván destaca que “el desarrollo del Proyecto MRCEP es un activo en el campo aeroespacial, debido a la superación de desafíos enfrentados a través de la capacidad técnica del equipo del IAE, además de equipos socios del IPEV (Instituto de Investigaciones y Ensayos en Vuelo) y del 3º/8º GAv, considerando que trae independencia tecnológica a Brasil, con tecnología y mano de obra nacional a costos accesibles”.El Jefe del Subdepartamento Técnico de la DCTA, Ingeniero Brigadeiro R1 Augusto Luiz de Castro Otero, agrega “el éxito de esta misión demuestra la dedicación, profesionalismo, compromiso y patriotismo de todos los involucrados. El proyecto MRCEP alcanzó un hito importante y finaliza con una llave de oro, también cabe mencionar que el aprendizaje será de gran valor para otros proyectos de CT&I del DCTA”.El primer lanzamiento de la Plataforma Suborbital en Microgravedad llamada PSM en el Centro de Lanzamiento de Alcântara (MA) está programado para el año fiscal 2022. Esta plataforma utilizará los subsistemas desarrollados en el Proyecto MRCEP para su recuperación en vuelo. Es importante mencionar que la carga útil PSM fue desarrollada por ORBITAL Engenharia S/A y los PQDs utilizados en el sistema de recuperación de carga espacial son fabricados por AEROVERTICAL Sistemas.[MEDIA=vimeo]640453079[/MEDIA][URL unfurl="true"]https://www.iae.cta.br/index.php/slideshow/696-iae-realiza-pre-qualificacao-do-projeto-modulo-de-recuperacao-de-cargas-espaciais-por-paraquedas-mrcep[/URL]<img src="https://www.iae.cta.br/images/2021/10/mrcep/01_IAE_MRCEP.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

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