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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3624787" data-attributes="member: 30831">Akaer avanza en el proyecto Vehículo Lanzador de Satélites VLN AKR18/12/2024<img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnthUEVMx_oHl_HXmYhb2MQXFg0Y5dgd34IaxBL0eguMfaMm2xGCRvLwYeCBpyshZe_jybBpobHWLW64QTuuUDUT-xNeXF5JsHskk_Ld10WYlPRF2dti1XPjnD4Ahyphenhyphennl6xFAtjhu80YTht5uvWOubLMG7NaVBY4Q_MFgKPZgudTycNbsS8dR1NThALe_Zx/w640-h640/1722264066281.jfif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Akaer, empresa brasileña líder en innovación en los sectores de Defensa y Aeroespacial, concluyó con éxito la Fase A del proyecto Small Launch Vehicle (VLN AKR). Este paso marca un avance de Brasil hacia la soberanía en el lanzamiento de satélites.Este miércoles (18), la Revisión Preliminar de Requisitos concluyó oficialmente esta etapa inicial, confirmando que los plazos y objetivos se cumplieron.El programa VLN AKR se divide en siete fases: 0, A, B, C, D, E y F. Las fases iniciales 0, A y B se centran en el desarrollo del concepto operativo, los requisitos del sistema y la identificación de soluciones técnicas que cumplan con los requisitos. Declaración de misión. Las fases C y D comprenden las actividades de detalle y calificación de los segmentos espacial y terrestre, y la fase E comprende las actividades relacionadas con el lanzamiento del vehículo. Finalmente, en la fase F, se cierra y documenta el proyecto.Durante la Fase A se validó el diseño conceptual y los requisitos técnicos. Ahora, el proyecto pasa a la Fase B, dedicada a las definiciones preliminares, que culminará con la Revisión Preliminar del Diseño (PDR).“La finalización de la Fase A marca un importante paso adelante en el desarrollo de este proyecto que transformará el sector aeroespacial brasileño. “Estamos comprometidos con el desarrollo de soluciones tecnológicas de vanguardia que consoliden a Brasil como un actor estratégico en el sector aeroespacial global”, afirmó Wilson Toyama, director de la Unidad de Negocios de Lanzadores y Sistemas de Armas de Akaer.InnovacionesEl VLN AKR es el resultado de una asociación entre Akaer y las empresas Acrux, BRENG y EMSISTI, con financiación de Finep. El vehículo está siendo diseñado para ser ligero y compacto, capaz de insertar cargas útiles en órbitas ecuatoriales circulares de hasta 450 km.Su proyecto destaca por la utilización de tecnologías avanzadas, tales como:– Hélices y motores ligeros fabricados con materiales compuestos, ofreciendo una mayor eficiencia y una importante reducción de peso.– Control del vector de empuje para una mayor precisión: garantiza que el vehículo siga exactamente la trayectoria planificada.– Arquitectura electrónica compacta: garantiza el funcionamiento y el control del vehículo de lanzamiento con un peso y volumen mínimos.Estas tecnologías, todas desarrolladas por técnicos nacionales, reducen los costos de fabricación y operación, haciendo que el VLN AKR sea más accesible y sostenible.“Hemos completado la fase de opciones, en la que validamos el diseño conceptual y revisamos los requisitos técnicos y funcionales. Ahora pasamos a la fase B, centrándonos en las definiciones preliminares y la Revisión Preliminar del Proyecto”, explica Wilson Toyama.Legado espacial<img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/12/Representantes-do-cons%C3%B3rcio-VLN-AKR-durante-a-reuni%C3%A3o-que-oficializou-o-encerramento-da-Fase-A-do-projeto.Divulga%C3%A7%C3%A3oAkaer.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Representantes del consorcio VLN AKR durante la reunión que concluyó oficialmente la fase A del proyecto. (Divulgación/Akaer)Con sede en Maranhão, Acrux producirá los propulsores y fabricará los motores VLN AKR en sus instalaciones. Esta iniciativa, inédita en la región, dinamiza la economía local, genera empleos calificados y transforma al estado en un polo aeroespacial estratégico para el país.BRENG Engenharia e Tecnologia es responsable del Sistema de Separación de Etapas, Sistema de Apertura de Capó, Desplegador de Satélites y Sistema de Terminación de Vuelo, todos esenciales para la seguridad y eficiencia de las operaciones. Las operaciones de la empresa se centran en soluciones críticas que garantizan el funcionamiento preciso del vehículo de lanzamiento.EMSISTI está desarrollando el ordenador de a bordo y el software de gestión de vuelo. La empresa trabaja con tecnologías avanzadas, centrada en hardware y software embebidos y destaca por sus trabajos en pequeños satélites (Cubesats, Nanosatélites y Microsatélites).El proyecto cuenta también con la colaboración de Instituciones Científicas y Tecnológicas (ICTs) y profesionales altamente calificados, entre ellos especialistas que participaron en programas históricos del sector espacial brasileño.Se espera que el primer lanzamiento del VLN AKR ocurra en el primer semestre de 2027. Con esto, Brasil busca unirse al selecto grupo de solo 13 países en el mundo capaces de realizar lanzamientos orbitales de forma independiente.FUENTE; Comunicación Rossi</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982