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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1161078" data-attributes="member: 14958">Amigo NorbertoCon respecto a las ametralladoras Browing 7,62 mm "recicladas" de los IA-58 PUCARA y las 12,7 mm de los CH-47,en el post #9625 de la pagina 482 del subforo Imagenes del Conflicto de Malvinas ,ya habia realizado algun comentario,el 29 de diciembre pasado, a las fotos adjuntadas por Nito.Aqui las traje para que ilustren tu comentario Norberto.BIGUA<img src="http://img850.imageshack.us/img850/8751/25981989.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Esta primera foto esta tomada desde abajo, casi desde la playa, ya que el lugar era un "jardin de invierno", este es el Cabo Primero Luis Maria VILLAREAL , Mecanico de Armamento y Artillero de CH-47 CHINOOK,en el jardin de invierno estaba las dos 12,7mm, que estaba algo mas elevado que el terreno frente a la casa.Esta casa era la que ocupaban los integrantes del Escuadron Helicopteros, proxima al Pto Comando de la BAM CONDOR.Esta posicion podemos bautizarla..."COCA COLA REFRESCA MEJOR..." por el tapon del tubo cañon de la 12,7 mm de la izquierda...una latita de COCA-COLA!!!!<img src="http://img535.imageshack.us/img535/9105/43440803.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Esta foto muestra las posiciones mas bajas, es decir en la zona del terreno frente a la casa y frente a la bahia de Pradera del Ganso.De derecha a izquierda el Cabo Primero Alejandro MONTALVO ,Mecanico de Armamento y artillero de CH-47 y el Cabo Primero Gabino CRISPIN , Mecanico Electronico y Artillero de CH-47, en este caso abastecedor de Browing 7,62 mm.<img src="http://img32.imageshack.us/img32/5034/54400547.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Esta otra posicion estaba al lado, tambien en el terreno frente a la bahia.De gorro de lana el Cabo Primero Santos VEGA, Mecanico de Armamento y apuntador de Browing 7,62mm, al lado quien aporto todos estos datos y se alegro muchisimo que le enviara estas fotos, el Cabo Primero Sergio QUIÑONES ,Auxiliar de Carga y Despacho de BELL 212 y CH-47 CHINOOK.Observen que todos tambien tienen su FAL listo para completar la barrera de fuego o tecnica de fuego nutrido, con doble cargador.Si se fijan estan encintados los dos cargadores, era de uso estandar de pilotos y mecanicos el FAL de este modo en el Escuadron Helicopteros, la nota de color es la siguiente...no habia cinta para tantos cargadores...buscaron y encontraron una cinta para embalar , muy resistente y con buena adherencia...pero era una cinta que tenia la inscripcion SUZUKI!!!! , era blanca con letras azules.Seguramente era material enviado con las motos enduro adquiridas por los kelpers.A disfutarla...ahora tienen vida.BIGUAPD: a proposito...el dia viernes 20 de abril en la ESFA asume como Suboficial de Estado Mayor de la FAA (el SM mas antiguo en la FAA) quien en esta foto era el Cabo Primero Santos VEGA...nos volvemos a encontrar con SANTOS VEGA,despues de una larga carrera ambos...</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina