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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1247190" data-attributes="member: 4858">De escuchar el ultimo programa, que como de costumbre muy bueno, me quedaron varias reflexiones.Obviamente que hubiese querido ver TAM y AMX-13 en Malvinas, pero pensemos que sin una linea logistica por via Maritima no se los podria haber movido por el terreno con total libertad.Por lo que puedo inferir al final del conflicto no habia combustible ni para los radares.Como siempre digo, una de las grandes causas del resultado del conflicto fue el PROBLEMA del ELMA Cordoba.Me pregunto si ese era el unico buque que estaba disponible para hacer el cruce, me resulta extranio que despues del INCIDENTE no se hubiese transferido la carga a otro buque....es como alguien hizo un BLACK OUT.De mis lecturas de la historia de la 2nda Guerra Mundial me quedo claro que la derrota de las Fuerzas del Eje en Africa fue la no toma de la isla de Malta.Y el mantenimiento de las fuerzas Britanicas en esa isla ascediada por bombardeos continuos la pudieron hacer en base del envio de convoyes que eran semi destruidos por fuerzas de Submarinos, aviones y buques de guerra del Eje.Pero de 20 barcos, llegaban 3, y esos 3 que llegaban permitieron la resistencia de la isla de Malta.Haber preservado la flota de mar, tanto de guerra como de transporte maritimo fue un gran error, que tambien cometieron Los Alemanes en la 1era Guerra Mundial.Hoy tener el ARA Santisima Trinidad inoperativo por mas de 20 anios y al ARA Hercules de transporte de gomones, no es el fin para los que se los adquirio...hoy son solo piezas de museo con muy poca Gloria...</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1247190, member: 4858"] De escuchar el ultimo programa, que como de costumbre muy bueno, me quedaron varias reflexiones. Obviamente que hubiese querido ver TAM y AMX-13 en Malvinas, pero pensemos que sin una linea logistica por via Maritima no se los podria haber movido por el terreno con total libertad. Por lo que puedo inferir al final del conflicto no habia combustible ni para los radares. Como siempre digo, una de las grandes causas del resultado del conflicto fue el PROBLEMA del ELMA Cordoba. Me pregunto si ese era el unico buque que estaba disponible para hacer el cruce, me resulta extranio que despues del INCIDENTE no se hubiese transferido la carga a otro buque....es como alguien hizo un BLACK OUT. De mis lecturas de la historia de la 2nda Guerra Mundial me quedo claro que la derrota de las Fuerzas del Eje en Africa fue la no toma de la isla de Malta. Y el mantenimiento de las fuerzas Britanicas en esa isla ascediada por bombardeos continuos la pudieron hacer en base del envio de convoyes que eran semi destruidos por fuerzas de Submarinos, aviones y buques de guerra del Eje. Pero de 20 barcos, llegaban 3, y esos 3 que llegaban permitieron la resistencia de la isla de Malta. Haber preservado la flota de mar, tanto de guerra como de transporte maritimo fue un gran error, que tambien cometieron Los Alemanes en la 1era Guerra Mundial. Hoy tener el ARA Santisima Trinidad inoperativo por mas de 20 anios y al ARA Hercules de transporte de gomones, no es el fin para los que se los adquirio...hoy son solo piezas de museo con muy poca Gloria... [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982