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<blockquote data-quote="Tarkus40" data-source="post: 1371955" data-attributes="member: 3079">Cuando pierden el factor sorpresa deciden hacer el ataque al amanecer, a mayor distancia de la prevista y es cuando no hay viento y se termina suspendiendo todo.Los dos ejemplos de marginalidad que diste son operativos, ninguno de las características técinas del avión. Los margenes de seguridad son para poder cumplimentar las Emergencias en caso de necesidad.Te doy unos ejemplo de marginalidad Entrar a menor altura y angulo de ataque en final, derrapar violentamente la nave para entrar en la pista, golpear la nave contra la pista tipo aterrizaje de portaviones. Clavar los frenos para no irme de pista, Vientos extremadamente fuertes laterales Superar velocidades máximas para tren y flap afuera etc...Todas esa cosa las podés hacer sacando la nave de parametros y seguramente van a tener consecuencias a más nos separemos del límite. Obviamente dependiendo de la aeronave y sus características. Con un planeador Blanik, que perdona hasta a un suicida, es una cosa, con una nave de alta performace es otra.Slds</blockquote>

[QUOTE="Tarkus40, post: 1371955, member: 3079"] Cuando pierden el factor sorpresa deciden hacer el ataque al amanecer, a mayor distancia de la prevista y es cuando no hay viento y se termina suspendiendo todo. Los dos ejemplos de marginalidad que diste son operativos, ninguno de las características técinas del avión. Los margenes de seguridad son para poder cumplimentar las Emergencias en caso de necesidad. Te doy unos ejemplo de marginalidad Entrar a menor altura y angulo de ataque en final, derrapar violentamente la nave para entrar en la pista, golpear la nave contra la pista tipo aterrizaje de portaviones. Clavar los frenos para no irme de pista, Vientos extremadamente fuertes laterales Superar velocidades máximas para tren y flap afuera etc... Todas esa cosa las podés hacer sacando la nave de parametros y seguramente van a tener consecuencias a más nos separemos del límite. Obviamente dependiendo de la aeronave y sus características. Con un planeador Blanik, que perdona hasta a un suicida, es una cosa, con una nave de alta performace es otra. Slds [/QUOTE]

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