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<blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 326247" data-attributes="member: 49">Aprovecho la coyuntura y os pongo un par de programas en los que participa España.UAV-MALE entre España,Francia y Alemania.Se empezaria a construir en 5 años, puesto que la mayoria de las tecnologias se consideran maduras. - Estaria motorizado con jets, y tendria dos configuraciones facilmente ajustables : a) Con alas extendidas y capuchon a proa para las comunicaciones satelites (10,3 x 25,5 metros). b) Alas en flecha aptas para la penetración en profundidad a baja altura (10,3 x 9,0 metros) - Carga de pago versatil y facilmente armable. - Los pedidos podrian rondar el centenar, y por tanto su precio contenido. - Nivel de crucero de 47.000 pies.- 17 horas de loitering a 950 kms de distancia.- 5,3 horas a 4.620 kms de distancia.- Capacidad de penetración a alturas inferiores a los 1.000 pies.<a href="http://www.eads.com/web/pressdbdata/es/1024/content/OF00000040950509/4/58/41683584.jpg">http://www.eads.com/web/pressdbdata/es/1024/content/OF00000040950509/4/58/41683584.jpg</a>Programa SOSTAR-X entre España,Francia,Alemania,Italia y Holanda.De EADS:&quot;Gracias al proyecto de R&amp;D (Tecnología e Investigación) SOSTAR-X (Stand-off Surveillance Targetting and Adquisition Radar - experimental), los países socios de Alemania, Francia, Italia, los Países Bajos y España disponen de un demostrador que puede probar las capacidades de sensores modernos operativos bajo todo tipo de condiciones meteorológicas (sistemas de radar con antena activa) para la vigilancia terrestre&quot;.<img src="http://www.defense-aerospace.com/base/util/86477_1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="MAC1966, post: 326247, member: 49"] Aprovecho la coyuntura y os pongo un par de programas en los que participa España. UAV-MALE entre España,Francia y Alemania. Se empezaria a construir en 5 años, puesto que la mayoria de las tecnologias se consideran maduras. - Estaria motorizado con jets, y tendria dos configuraciones facilmente ajustables : [B]a)[/B] Con alas extendidas y capuchon a proa para las comunicaciones satelites (10,3 x 25,5 metros). [B]b)[/B] Alas en flecha aptas para la penetración en profundidad a baja altura (10,3 x 9,0 metros) - Carga de pago versatil y facilmente armable. - Los pedidos podrian rondar el centenar, y por tanto su precio contenido. - Nivel de crucero de 47.000 pies. - 17 horas de loitering a 950 kms de distancia. - 5,3 horas a 4.620 kms de distancia. - Capacidad de penetración a alturas inferiores a los 1.000 pies. [url]http://www.eads.com/web/pressdbdata/es/1024/content/OF00000040950509/4/58/41683584.jpg[/url] Programa SOSTAR-X entre España,Francia,Alemania,Italia y Holanda. De EADS: "Gracias al proyecto de R&D (Tecnología e Investigación) SOSTAR-X (Stand-off Surveillance Targetting and Adquisition Radar - experimental), los países socios de Alemania, Francia, Italia, los Países Bajos y España disponen de un demostrador que puede probar las capacidades de sensores modernos operativos bajo todo tipo de condiciones meteorológicas (sistemas de radar con antena activa) para la vigilancia terrestre". [IMG]http://www.defense-aerospace.com/base/util/86477_1.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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