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<blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 326281" data-attributes="member: 49">La Guardia Civil prueba el UAV de General Atomics sin consultar a Sener, la empresa comercializadora en España06/07/2009 (x.com) La Guardia Civil ha probado el Predator, UAV de la compañía estadounidense General Atomics, para completar la vigilancia marítima. Dichas pruebas se realizaron tras contactar directamente con el fabricante y no con la empresa comercializadora en España, Sener.La española Sener anunció en enero de 2008 un acuerdo con General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) para promocionar en España el UAV Predator, uno de los aviones no tripulados con más horas de vuelo y utilizado por Estados Unidos desde 1994 en muchos escenarios desde los Balcanes a Oriente Medio. Fuentes de la Guardia Civil, citadas por el diario económico Negocio, el Instituto Armado no contactó con Sener y señaló su interés por el citado ingenio por ser uno de los más potentes que puede encontrarse hoy día en el mercado.La adquisición de un vehículo aéreo no tripulado completa la vigilancia de la costa que ya se efectúa mediante el SIVE (Sistema Integrado de Vigilancia Exterior), una preocupación del organismo desde hace un tiempo. Una de las últimas pruebas tuvieron lugar en abril de 2008 con el Camcopter S-100, fabricado por la compañía austríaca Schiebel. En esa ocasión, se hicieron diversas pruebas del helicóptero a control remoto, desde el buque de vigilancia costera Río Miño.El Predator fue uno de los UAV ofertados a España en 2007, cuando el Ejército de Tierra buscaba un sistema de plataforma sensorizada de inteligencia. El ingenio, del existen varios modelos, ha llegado a ser empleado como mini-bombardero, o para ataques selectivos mediante el uso de misiles Hellfire.</blockquote>

[QUOTE="MAC1966, post: 326281, member: 49"] [B][SIZE="4"]La Guardia Civil prueba el UAV de General Atomics sin consultar a Sener, la empresa comercializadora en España[/SIZE][/B] 06/07/2009 (x.com) La Guardia Civil ha probado el Predator, UAV de la compañía estadounidense General Atomics, para completar la vigilancia marítima. Dichas pruebas se realizaron tras contactar directamente con el fabricante y no con la empresa comercializadora en España, Sener. La española Sener anunció en enero de 2008 un acuerdo con General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) para promocionar en España el UAV Predator, uno de los aviones no tripulados con más horas de vuelo y utilizado por Estados Unidos desde 1994 en muchos escenarios desde los Balcanes a Oriente Medio. Fuentes de la Guardia Civil, citadas por el diario económico Negocio, el Instituto Armado no contactó con Sener y señaló su interés por el citado ingenio por ser uno de los más potentes que puede encontrarse hoy día en el mercado. La adquisición de un vehículo aéreo no tripulado completa la vigilancia de la costa que ya se efectúa mediante el SIVE (Sistema Integrado de Vigilancia Exterior), una preocupación del organismo desde hace un tiempo. Una de las últimas pruebas tuvieron lugar en abril de 2008 con el Camcopter S-100, fabricado por la compañía austríaca Schiebel. En esa ocasión, se hicieron diversas pruebas del helicóptero a control remoto, desde el buque de vigilancia costera Río Miño. El Predator fue uno de los UAV ofertados a España en 2007, cuando el Ejército de Tierra buscaba un sistema de plataforma sensorizada de inteligencia. El ingenio, del existen varios modelos, ha llegado a ser empleado como mini-bombardero, o para ataques selectivos mediante el uso de misiles Hellfire. [/QUOTE]

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