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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 993787" data-attributes="member: 524"><p>No nos olvidemos que el rumor de la llegada de los M2k era simplemente un gesto politico de la administracion de Lula a su compromiso con Francia.</p><p></p><p>O sea, si me dan a elegir, yo prefiero los M2k de la FAP a los de la FAB. Son hermanos de los Griegos, Egipcios e Indios. Les pones dinero y los actualizas y tienes avion para 15 años minimo. Los M2k de la FAB ya no tenian horas, o sea, no se justificaria gastar un duro en ellos.</p><p></p><p>Sobre el tema Gripen/F-5.... por mas que Brasil tiene la expertise y toda la logistica detras, igual el Gripen es un salto adelante y yo no tengo ninguna duda que es barato de tenerlo que un F-5. Basta recordar cuanta gente/instrumental necesita un Gripen para hacerle un simple chequeo. Claro, al principio pagas la adopcion, pero despues justificas la inversion con el ahorro de operar algo mas moderno. Para ahorrar hay que gastar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 993787, member: 524"] No nos olvidemos que el rumor de la llegada de los M2k era simplemente un gesto politico de la administracion de Lula a su compromiso con Francia. O sea, si me dan a elegir, yo prefiero los M2k de la FAP a los de la FAB. Son hermanos de los Griegos, Egipcios e Indios. Les pones dinero y los actualizas y tienes avion para 15 años minimo. Los M2k de la FAB ya no tenian horas, o sea, no se justificaria gastar un duro en ellos. Sobre el tema Gripen/F-5.... por mas que Brasil tiene la expertise y toda la logistica detras, igual el Gripen es un salto adelante y yo no tengo ninguna duda que es barato de tenerlo que un F-5. Basta recordar cuanta gente/instrumental necesita un Gripen para hacerle un simple chequeo. Claro, al principio pagas la adopcion, pero despues justificas la inversion con el ahorro de operar algo mas moderno. Para ahorrar hay que gastar. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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