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<blockquote data-quote="TotoJuan" data-source="post: 780701" data-attributes="member: 283">Juro que se me ocurrio a mi solito, como una especie de inspiración superior....pero parece que reinvente la rueda redonda.Esto que propongo ya existe, y se llama COGAS (combined gas and steam), en el cual los gases de escape de las turbinas de gas calientan el vapor de las calderas. Sacado de WIKI los esquemas de ambos sistemas:COSAG<img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/COSAG-diagram-es.png/300px-COSAG-diagram-es.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />COGAS<img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/COGAS-diagram-es.png/300px-COGAS-diagram-es.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Bueno, tecnicamente es fatible, y creo hubiera sido la solucion para el PAL o el CRUBE, suponiendo que hubieran seguido en servicio actualizados como debia ser. Icluso seria una solución más que factible para algunos buques interesantes de la decada del 60 o 70, pero que están &quot;despreciados&quot; por ser sus plantas de propulsion de vapor (por ejempo los DD Audace, los LST Newport, las fragatas AAW francesas (no las Suffren, las otras más nuevas que no recuerdo como se llaman) o incluso los PA clase Foch / Clemenceau.&nbsp; &nbsp; Me duro poco el vuelo de paco....TotoJuan</blockquote>

[QUOTE="TotoJuan, post: 780701, member: 283"] Juro que se me ocurrio a mi solito, como una especie de inspiración superior....pero parece que reinvente la rueda redonda. Esto que propongo ya existe, y se llama COGAS (combined gas and steam), en el cual los gases de escape de las turbinas de gas calientan el vapor de las calderas. Sacado de WIKI los esquemas de ambos sistemas: COSAG [IMG]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/COSAG-diagram-es.png/300px-COSAG-diagram-es.png[/IMG] COGAS [IMG]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/COGAS-diagram-es.png/300px-COGAS-diagram-es.png[/IMG] Bueno, tecnicamente es fatible, y creo hubiera sido la solucion para el PAL o el CRUBE, suponiendo que hubieran seguido en servicio actualizados como debia ser. Icluso seria una solución más que factible para algunos buques interesantes de la decada del 60 o 70, pero que están "despreciados" por ser sus plantas de propulsion de vapor (por ejempo los DD Audace, los LST Newport, las fragatas AAW francesas (no las Suffren, las otras más nuevas que no recuerdo como se llaman) o incluso los PA clase Foch / Clemenceau. Me duro poco el vuelo de paco.... TotoJuan [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982