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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 12564" data-attributes="member: 18">La verdad es que para fabricar el Gaucho no entiendo porque corno el Ejèrcito tuvo que montar una fàbrica. No es tarea del Ejèrcito. Pudo haber hecho una licitaciòn entre las terminales y fàbricas de vehìculos en argentina y le entregaba los planos y demases. Y terminado el asunto, en menos de un año te contruyen 500 vehìculos.En realidad no entiendo bien el propòsito del Ejèrcito de tener fàbricas, con el Hornero, lo pudo haber hecho algùn privado del fallido polo aeronautico Cordoba Aircraft (incluso uno de ellos era representante de Bell), lo mismo con los borceguìes, habiendo tantas fàbricas de calzados ociosas que estàn esperando laburo, al EA se le da por poner una. Creo que la infraestrutura que està montando para tantas fàbricas en el mediano plazo se va a tener&nbsp; un ejèrcito poblado de gente sin funciones militares, pero sì sociales para quedar bien con poder de turno.</blockquote>

[QUOTE="sebastian_porras, post: 12564, member: 18"] La verdad es que para fabricar el Gaucho no entiendo porque corno el Ejèrcito tuvo que montar una fàbrica. No es tarea del Ejèrcito. Pudo haber hecho una licitaciòn entre las terminales y fàbricas de vehìculos en argentina y le entregaba los planos y demases. Y terminado el asunto, en menos de un año te contruyen 500 vehìculos. En realidad no entiendo bien el propòsito del Ejèrcito de tener fàbricas, con el Hornero, lo pudo haber hecho algùn privado del fallido polo aeronautico Cordoba Aircraft (incluso uno de ellos era representante de Bell), lo mismo con los borceguìes, habiendo tantas fàbricas de calzados ociosas que estàn esperando laburo, al EA se le da por poner una. Creo que la infraestrutura que està montando para tantas fàbricas en el mediano plazo se va a tener un ejèrcito poblado de gente sin funciones militares, pero sì sociales para quedar bien con poder de turno. [/QUOTE]

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