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<blockquote data-quote="patov" data-source="post: 14006" data-attributes="member: 2247"><p>No dejen de tener en cuenta que el Gaucho en confort y motorización está por debajo de la Hilux y que su chasis tubular lo acerca más a un buggy que a un verdadero todo terreno. Como dijeron más arriba, creo que se podría desarrollar algunas variantes para GN, PNA y policías provinciales. Pero de ahí a la venta masiva al público la veo difícil, más aún si busca competir en el segmento de utilitarios de tracción total, donde la oferta y su gama de precios es amplísima. </p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="patov, post: 14006, member: 2247"] No dejen de tener en cuenta que el Gaucho en confort y motorización está por debajo de la Hilux y que su chasis tubular lo acerca más a un buggy que a un verdadero todo terreno. Como dijeron más arriba, creo que se podría desarrollar algunas variantes para GN, PNA y policías provinciales. Pero de ahí a la venta masiva al público la veo difícil, más aún si busca competir en el segmento de utilitarios de tracción total, donde la oferta y su gama de precios es amplísima. Saludos. [/QUOTE]
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