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<blockquote data-quote="Morkhelek" data-source="post: 14058" data-attributes="member: 6375">Creo que mucho esfuerso sería necesario para crear una verción civil del Gaucho competitiva. El precio debería beneficiarse de grandes rebajas de impuestos y la capacidad de carga aumentada. Aún así habría que ver si alguna automotriz esta interesada en producirlo, cosa qe dudo. Por más qe me guste su inserción en el mercado civil la veo dificil. Quizas en Brasil sea más factible.Por otro lado lo veo muy interesante como base para patrulleros para aca, el interior del país. Veran aca se ven desfilar montones de patrulleros qe se destartalan muy rápidamente por lo qe crónicamente la policía sufre escases de patrulleros. Se acumulan patrulleros rotos en mayor número qe los sanos (relativamente) que circulan. Y de los que circulan ninguno pasaría una VTV ni de casualidad.El Gaucho parece tener más capacidad de tolerar los malos tratos y una mecanica más simple. Tendría que ver su aceleración y velocidad final pero es prometor para el interior. Piensen qe aca hay mucho camino de tierra y muchos delitos rurales, y para una persecución por los caminos de tierra que hay en los campos no se me ocurre mejor vehiculo que el Gaucho.</blockquote>

[QUOTE="Morkhelek, post: 14058, member: 6375"] Creo que mucho esfuerso sería necesario para crear una verción civil del Gaucho competitiva. El precio debería beneficiarse de grandes rebajas de impuestos y la capacidad de carga aumentada. Aún así habría que ver si alguna automotriz esta interesada en producirlo, cosa qe dudo. Por más qe me guste su inserción en el mercado civil la veo dificil. Quizas en Brasil sea más factible. Por otro lado lo veo muy interesante como base para patrulleros para aca, el interior del país. Veran aca se ven desfilar montones de patrulleros qe se destartalan muy rápidamente por lo qe crónicamente la policía sufre escases de patrulleros. Se acumulan patrulleros rotos en mayor número qe los sanos (relativamente) que circulan. Y de los que circulan ninguno pasaría una VTV ni de casualidad. El Gaucho parece tener más capacidad de tolerar los malos tratos y una mecanica más simple. Tendría que ver su aceleración y velocidad final pero es prometor para el interior. Piensen qe aca hay mucho camino de tierra y muchos delitos rurales, y para una persecución por los caminos de tierra que hay en los campos no se me ocurre mejor vehiculo que el Gaucho. [/QUOTE]

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