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<blockquote data-quote="TurcoRufa" data-source="post: 14509" data-attributes="member: 2121"><p>Si se mantuvo toda la mecanica del motor de la S-10, me parece que el turbo no es de geometría variable.</p><p></p><p>Sin embargo te aseguro que en lo que respecta a prestaciones, para facilitar su movilidad, fuerza, posibilidad de escape, etc etc, en ESTE caso si lo considero necesario para el GAUCHO, pues su función lo amerita! (a pesar de tener un mantenimiento más costoso que un diesel sin turbo).</p><p></p><p>Si su uso, fuera meramente de movilidad, con un riesgo mínimo de verse contra el enemigo, etc etc SI, coicido que no se requiere del motor turbo, ni de grandes prestaciones.</p><p></p><p>Saludos.-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TurcoRufa, post: 14509, member: 2121"] Si se mantuvo toda la mecanica del motor de la S-10, me parece que el turbo no es de geometría variable. Sin embargo te aseguro que en lo que respecta a prestaciones, para facilitar su movilidad, fuerza, posibilidad de escape, etc etc, en ESTE caso si lo considero necesario para el GAUCHO, pues su función lo amerita! (a pesar de tener un mantenimiento más costoso que un diesel sin turbo). Si su uso, fuera meramente de movilidad, con un riesgo mínimo de verse contra el enemigo, etc etc SI, coicido que no se requiere del motor turbo, ni de grandes prestaciones. Saludos.- [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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