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<blockquote data-quote="El-comechingón" data-source="post: 14606" data-attributes="member: 11265"><p>Hay un montón de chatas que tienen ese motor, exelente competencia del maxion (F-100 97´). Los detalles es si es turbo, intercooler, y sobre todo si es o no common rail, que es la debilidad de ese motor en sus versiones mas nuevas. En el caso de las S-10 mod 2009 aguanta unos 80 mil km mas o menos y hay que cambiar los inyectores qeu a mediados del 2009 estaban a 8000 $ cada uno (son 4), y es en lo que se basa el famoso tema de la calidad del gasoil de acá y que cada vez mas los autos importados son nafteros. Otro tema que hace al motor es si es la versión de 3 litros o menor.</p><p></p><p>Yo espero la versión civil, pick-up doble cabina, 4x4 con aire levantavidrios y MP3, pero por lo qeu veo de espacio para las patas, falta rato (como medio metro), habría que pegarle una estiradita.</p><p></p><p>Pero está buena la idea de sacar una versión civil para el mercado latino y costear con eso el proyecto. Saben por que? porque para laburar hace falta chatas (uds han visto la cantidad que hay) y no bajan de los 35mil USD las mas baratas.. es un mercado enorme, ansioso de alternativas fiabes a menor costo. Si alguno tiene algún conocido en el proyecto, pasen el dato qeu yo me anoto...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="El-comechingón, post: 14606, member: 11265"] Hay un montón de chatas que tienen ese motor, exelente competencia del maxion (F-100 97´). Los detalles es si es turbo, intercooler, y sobre todo si es o no common rail, que es la debilidad de ese motor en sus versiones mas nuevas. En el caso de las S-10 mod 2009 aguanta unos 80 mil km mas o menos y hay que cambiar los inyectores qeu a mediados del 2009 estaban a 8000 $ cada uno (son 4), y es en lo que se basa el famoso tema de la calidad del gasoil de acá y que cada vez mas los autos importados son nafteros. Otro tema que hace al motor es si es la versión de 3 litros o menor. Yo espero la versión civil, pick-up doble cabina, 4x4 con aire levantavidrios y MP3, pero por lo qeu veo de espacio para las patas, falta rato (como medio metro), habría que pegarle una estiradita. Pero está buena la idea de sacar una versión civil para el mercado latino y costear con eso el proyecto. Saben por que? porque para laburar hace falta chatas (uds han visto la cantidad que hay) y no bajan de los 35mil USD las mas baratas.. es un mercado enorme, ansioso de alternativas fiabes a menor costo. Si alguno tiene algún conocido en el proyecto, pasen el dato qeu yo me anoto... [/QUOTE]
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