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<blockquote data-quote="jotabe" data-source="post: 14769" data-attributes="member: 1680">volviendo al gaucho creo que habría que analizar no solamente la cooperación alcanzada, tambien hay que ver los resultados en cuanto al proyecto en si...me parece poco ambicioso un proyecto de alcance tan bajo en cuanto a los resultados materiales, como diría carlitos balá, el movimiento se demuestra andando. Alcanzar un grado de cooperación para 4 prototipos me parece cuando menos limitado, ya que lo principal en la cooperación no es solamente el entendimiento en cuanto a los requerimientos y el desarrollo, sino FUNDAMENTALMENTE en cuanto a la adecuación producción y el sostenimiento de la misma.para hablarlo bien en concreto, cuando se intente encarar un nuevo proyecto binacional se va a volver a tener que diseñar todo de cero y volver a homologar requerimientos y conceptos, para lo cual solamente vamos a tener este &quot;buen precedente&quot; y a la hora de la producción vamos a estar en cero 100%.en definitiva si se queda en un prototipo me parece una propuesta esteril que gastó parte de los limitadisimos recursos del EA, mientras que una propuesta como la de la participación en la construcción del KC-390 tiene mucho mas sustento ya que la cooperación se va alcanzando como parte de un plan productivo.</blockquote>

[QUOTE="jotabe, post: 14769, member: 1680"] volviendo al gaucho creo que habría que analizar no solamente la cooperación alcanzada, tambien hay que ver los resultados en cuanto al proyecto en si... me parece poco ambicioso un proyecto de alcance tan bajo en cuanto a los resultados materiales, como diría carlitos balá, el movimiento se demuestra andando. Alcanzar un grado de cooperación para 4 prototipos me parece cuando menos limitado, ya que lo principal en la cooperación no es solamente el entendimiento en cuanto a los requerimientos y el desarrollo, sino FUNDAMENTALMENTE en cuanto a la adecuación producción y el sostenimiento de la misma. para hablarlo bien en concreto, cuando se intente encarar un nuevo proyecto binacional se va a volver a tener que diseñar todo de cero y volver a homologar requerimientos y conceptos, para lo cual solamente vamos a tener este "buen precedente" y a la hora de la producción vamos a estar en cero 100%. en definitiva si se queda en un prototipo me parece una propuesta esteril que gastó parte de los limitadisimos recursos del EA, mientras que una propuesta como la de la participación en la construcción del KC-390 tiene mucho mas sustento ya que la cooperación se va alcanzando como parte de un plan productivo. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982