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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1746457" data-attributes="member: 6896"><p><strong>El 4x4 no superó la evaluación</strong></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>El Ejército del Uruguay descarta adquirir el vehículo argentino VLEGA Gaucho</strong></span></p><p><img src="http://www.x.com/archivo/images/Argentina_VLEGA%20Gaucho_EjArgentino.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>02/03/2015 | Montevideo</p><p></p><p>Gabriel Porfilio</p><p></p><p>El <strong>Ejército Nacional del Uruguay </strong>devolverá el vehículo 4x4 <strong>VLEGA <em>Gaucho</em></strong> que le fue cedido en préstamo por el <strong>Ejército Argentino</strong> en abril de 2014 para su evaluación. El Ejército uruguayo cerró el pasado 23 de febrero el concurso de precios para el transporte del vehículo de vuelta a la <strong>Argentina</strong> tras descartar su adquisición.</p><p></p><p>La cesión del <strong><em>Gaucho</em></strong> fue fruto de un acuerdo llevado a cabo entre los ministerios de <strong>Defensa</strong> de ambos países en noviembre de 2012, dentro del marco de los convenios sobre defensa firmados oportunamente. Con este retorno, que se realizará por vía marítima, concluyen los periodos de prueba en el país de este vehículo todo terreno sin ninguna expectativa de que sea adquirido por el Ejército uruguayo.</p><p></p><p>El vehículo 4x4 <strong>VLEGA <em>Gaucho</em></strong> centraba las esperanzas de la zona al ser un proyecto conjunto entre Argentina y Brasil. Los argentinos desarrollaban el 60% del proyecto y la motorización, mientras que el resto correspondía a los brasileños. Lamentablemente, el proyecto nunca llegó a consumarse, pues ambos países dirigieron sus esfuerzos a la adquisición de otros vehículos, concretamente al <strong>Agrale<em> Marruá</em></strong> y el <strong>HMMWV </strong>(<strong><em>Humvee</em></strong>).</p><p></p><p><strong>Un 4x4 ligero</strong></p><p></p><p>El VLEGA (Vehículo Ligero de Empleo General Aerotransportable) <em>Gaucho</em> es un vehículo de cuatro ruedas, transmisión cuatro por cuatro, capacidad para entre cuatro a seis operarios y motor MWM de 2800 centímetros cúbicos produciendo 130 caballos de fuerza.</p><p></p><p>El vehículo se desplaza a una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora y posee un rango de unos 500 kilómetros aproximadamente. Dado su particular diseño, permite ser apilado uno sobre otro para su transporte en bodegas de carga de aeronaves tácticas.</p><p></p><p>Actualmente, sólo existen unos pocos que sirven en el Ejército Argentino desplegados en la región austral del país. </p><p></p><p>Foto: Ejército Argentino</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1746457, member: 6896"] [B]El 4x4 no superó la evaluación[/B] [SIZE=6][B]El Ejército del Uruguay descarta adquirir el vehículo argentino VLEGA Gaucho[/B][/SIZE] [IMG]http://www.x.com/archivo/images/Argentina_VLEGA%20Gaucho_EjArgentino.jpg[/IMG] 02/03/2015 | Montevideo Gabriel Porfilio El [B]Ejército Nacional del Uruguay [/B]devolverá el vehículo 4x4 [B]VLEGA [I]Gaucho[/I][/B] que le fue cedido en préstamo por el [B]Ejército Argentino[/B] en abril de 2014 para su evaluación. El Ejército uruguayo cerró el pasado 23 de febrero el concurso de precios para el transporte del vehículo de vuelta a la [B]Argentina[/B] tras descartar su adquisición. La cesión del [B][I]Gaucho[/I][/B] fue fruto de un acuerdo llevado a cabo entre los ministerios de [B]Defensa[/B] de ambos países en noviembre de 2012, dentro del marco de los convenios sobre defensa firmados oportunamente. Con este retorno, que se realizará por vía marítima, concluyen los periodos de prueba en el país de este vehículo todo terreno sin ninguna expectativa de que sea adquirido por el Ejército uruguayo. El vehículo 4x4 [B]VLEGA [I]Gaucho[/I][/B] centraba las esperanzas de la zona al ser un proyecto conjunto entre Argentina y Brasil. Los argentinos desarrollaban el 60% del proyecto y la motorización, mientras que el resto correspondía a los brasileños. Lamentablemente, el proyecto nunca llegó a consumarse, pues ambos países dirigieron sus esfuerzos a la adquisición de otros vehículos, concretamente al [B]Agrale[I] Marruá[/I][/B] y el [B]HMMWV [/B]([B][I]Humvee[/I][/B]). [B]Un 4x4 ligero[/B] El VLEGA (Vehículo Ligero de Empleo General Aerotransportable) [I]Gaucho[/I] es un vehículo de cuatro ruedas, transmisión cuatro por cuatro, capacidad para entre cuatro a seis operarios y motor MWM de 2800 centímetros cúbicos produciendo 130 caballos de fuerza. El vehículo se desplaza a una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora y posee un rango de unos 500 kilómetros aproximadamente. Dado su particular diseño, permite ser apilado uno sobre otro para su transporte en bodegas de carga de aeronaves tácticas. Actualmente, sólo existen unos pocos que sirven en el Ejército Argentino desplegados en la región austral del país. Foto: Ejército Argentino [/QUOTE]
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