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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 1768913" data-attributes="member: 4365"><p>Buenas... estamos de acuerdo en que la estética es más agresiva, si es más compacto (pero el Gaucho es como es por decisión de diseño, que se yo,¿lo habrán querido hacer más estable?) pero no estoy tan de acuerdo con lo del "clavo más al jónca.. ": ¿no son dos categorias completamente distintas, o capacidad de carga totalmente distintas? El Gaucho no anda en los 600kg de carga útil? ¿Esta bestia no está en los 2.000kg de carga?</p><p></p><p>Aparte el GAUCHO no necesita que vengan de ajuera a clavarle el cajón... para eso nos arreglamos solos, sin ayuda de naides...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 1768913, member: 4365"] Buenas... estamos de acuerdo en que la estética es más agresiva, si es más compacto (pero el Gaucho es como es por decisión de diseño, que se yo,¿lo habrán querido hacer más estable?) pero no estoy tan de acuerdo con lo del "clavo más al jónca.. ": ¿no son dos categorias completamente distintas, o capacidad de carga totalmente distintas? El Gaucho no anda en los 600kg de carga útil? ¿Esta bestia no está en los 2.000kg de carga? Aparte el GAUCHO no necesita que vengan de ajuera a clavarle el cajón... para eso nos arreglamos solos, sin ayuda de naides... [/QUOTE]
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