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<blockquote data-quote="argie" data-source="post: 249883" data-attributes="member: 141">Así es. Tenés los 8 de preserie (diseño final) + 4 prototipos (con distintas alternativas de diseño). En uno de estos últimos (el proto mas parecido al diseño final), es donde se montó el Rasit.Si te fijás en una pic hay 11 o 12 Gauchos (no alcanzo a distinguir), y el tercero es inclusive de diseño anterior al del radar. Los tres primeros (prototipos) tienen los espejos retrovisores montados en los guardabarros, cosa de no obstaculizar el sistema de apilado. Los de preserie los tienen en el parante, por lo que se deduce que ya no sería una premisa la apilabilidad. Bah, simpre pueden plegarse....Los de preserie tienen &quot;algo&quot; en el guardabarros delantero izquierdo, no se si es una luz o algún tipo de logo. <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused&nbsp; &nbsp; :confused:" data-shortname=":confused:" /></blockquote>

[QUOTE="argie, post: 249883, member: 141"] Así es. Tenés los 8 de preserie (diseño final) + 4 prototipos (con distintas alternativas de diseño). En uno de estos últimos (el proto mas parecido al diseño final), es donde se montó el Rasit. Si te fijás en una pic hay 11 o 12 Gauchos (no alcanzo a distinguir), y el tercero es inclusive de diseño anterior al del radar. Los tres primeros (prototipos) tienen los espejos retrovisores montados en los guardabarros, cosa de no obstaculizar el sistema de apilado. Los de preserie los tienen en el parante, por lo que se deduce que ya no sería una premisa la apilabilidad. Bah, simpre pueden plegarse.... Los de preserie tienen "algo" en el guardabarros delantero izquierdo, no se si es una luz o algún tipo de logo. :confused: [/QUOTE]

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