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<blockquote data-quote="argie" data-source="post: 73267" data-attributes="member: 141">Así es, así como está no podría ser homologado. No veo el motivo de la sorpresa. Obviamente que necesitaría ser &quot;civilizado&quot; para el mercado civil, pero en este caso, el nivel de intervención sobre el vehículo, lo haría prácticamente uno nuevo. A diferencia del Gaucho, los vehículos que mencionás, son de manufactura industrial y no artesanal. Por lo tanto, están sujetos a ciertas normas constructivas que, con sólo unas reformas menores, pueden trasladarse al mercado civil.&nbsp; ¿Por qué un Ford o un Chevrolet de competición de TC no pueden circular por la vía publica?. La ley no lo permite. Necesitan ser llevados en trailers, mas allá que la poca rigurosidad en los controles nos permita ver alguno por allí. Es decir: tal como está no podría ser fabricado en serie por una automotriz, y además debería (necesariamente) ser modificado para respetar los parámetros mínimos de seguridad (propios y de terceros). Además de ser aprobado por la Secretaría de Industria de la Nación.¿Qué automotriz fabricaria algo fuera de la ley?.Por supuesto que pienso que podría hacerse una versión civil, solo que sería bastante diferente de ésta, en lo constructivo, en lo funcional, e incluso en lo estético.</blockquote>

[QUOTE="argie, post: 73267, member: 141"] Así es, así como está no podría ser homologado. No veo el motivo de la sorpresa. Obviamente que necesitaría ser "civilizado" para el mercado civil, pero en este caso, el nivel de intervención sobre el vehículo, lo haría prácticamente uno nuevo. A diferencia del Gaucho, los vehículos que mencionás, son de manufactura industrial y no artesanal. Por lo tanto, están sujetos a ciertas normas constructivas que, con sólo unas reformas menores, pueden trasladarse al mercado civil. ¿Por qué un Ford o un Chevrolet de competición de TC no pueden circular por la vía publica?. La ley no lo permite. Necesitan ser llevados en trailers, mas allá que la poca rigurosidad en los controles nos permita ver alguno por allí. Es decir: tal como está no podría ser fabricado en serie por una automotriz, y además debería (necesariamente) ser modificado para respetar los parámetros mínimos de seguridad (propios y de terceros). Además de ser aprobado por la Secretaría de Industria de la Nación. ¿Qué automotriz fabricaria algo fuera de la ley?. Por supuesto que pienso que podría hacerse una versión civil, solo que sería bastante diferente de ésta, en lo constructivo, en lo funcional, e incluso en lo estético. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982