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<blockquote data-quote="fml" data-source="post: 1861351" data-attributes="member: 12530">el gradicom 3&nbsp; es un gradicom 2 con algunas mejorasVECTOR SONDA PARA ESTUDIO Y EVALUACIÓN EN CONDICIONES DE ALTA ATMÓSFERA YMICRO GRAVEDAD. VECTORES GRADICOMLIC. GUNTERIO HEINEKEN, DIRECTOR DE PROYECTODEPARTAMENTO DE QUÍMICA APLICADA – CITEDEFLuego de las experiencias del GRADICOM I y del GRADICOM II, el vector GRADICOM III, buscamejorar la performance general aerodinámica, eventualmente agregar experimentos deinvestigación con la participación de distintos organismos nacionales y mejorar las tecnologíasde aplicación en vectores dentro de CITEDEF. Incluye el diseño de nuevos componentes,un sistema de disminución de velocidad de rolido, otro de separación y recuperación de lacarga útil con la posibilidad de transportar módulos con experimentos.Con las modificaciones introducidas sobre el diseño original del motor GRADICOM, y laexperiencia adquirida en el desarrollo de conjuntos y subconjuntos del vector, se dispondráde la capacidad para crear distintas configuraciones con la capacidad de acceder a alturassuperiores a los 100 Km. con ojivas del orden de los 100 Kg. de peso, con capacidad detransporte de distintos tipos de experimentos científicos.<a href="http://www.ctpdef.gob.ar/wp-content/uploads/2015/08/RES%C3%9AMENES-SAN-JUAN-web.pdf">http://www.ctpdef.gob.ar/wp-content/uploads/2015/08/RESÚMENES-SAN-JUAN-web.pdf</a></blockquote>

[QUOTE="fml, post: 1861351, member: 12530"] el gradicom 3 es un gradicom 2 con algunas mejoras [B]VECTOR SONDA PARA ESTUDIO Y EVALUACIÓN EN CONDICIONES DE ALTA ATMÓSFERA Y MICRO GRAVEDAD. VECTORES GRADICOM[/B] LIC. GUNTERIO HEINEKEN, DIRECTOR DE PROYECTO DEPARTAMENTO DE QUÍMICA APLICADA – CITEDEF Luego de las experiencias del GRADICOM I y del GRADICOM II, el vector GRADICOM III, busca mejorar la performance general aerodinámica, eventualmente agregar experimentos de investigación con la participación de distintos organismos nacionales y mejorar las tecnologías de aplicación en vectores dentro de CITEDEF. Incluye el diseño de nuevos componentes, un sistema de disminución de velocidad de rolido, otro de separación y recuperación de la carga útil con la posibilidad de transportar módulos con experimentos. Con las modificaciones introducidas sobre el diseño original del motor GRADICOM, y la experiencia adquirida en el desarrollo de conjuntos y subconjuntos del vector, se dispondrá de la capacidad para crear distintas configuraciones con la capacidad de acceder a alturas superiores a los 100 Km. con ojivas del orden de los 100 Kg. de peso, con capacidad de transporte de distintos tipos de experimentos científicos. [URL='http://www.ctpdef.gob.ar/wp-content/uploads/2015/08/RES%C3%9AMENES-SAN-JUAN-web.pdf']http://www.ctpdef.gob.ar/wp-content/uploads/2015/08/RESÚMENES-SAN-JUAN-web.pdf[/URL] [/QUOTE]

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