Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="JULIO LUNA" data-source="post: 1094552">Estos son los dos post de yarará en el link que posteaste y no leo que diga que el Gradicon 2 no cumplió con los objetivos previstos."Yarara post 288el gradicom II volo adecuadamente para los objetivos pretendidos ..""Yarara post 290Estimado , creo que es claro y no es ningun secreto , Citedef ha vuelto a la vida los motores de combustibles solidos con propulsantes avanzados (HTPB ) que se uso en el Condor . Con el Gradicom I se probo en vuelo el motor , con el Gradicom II se recuperaron las capacidades de volar un cohete de dos etapas ( de casi una tonelada ) , se volvio a utilizar el Chamical , se probaron equipos de telemetria de largo alcance y el grupo de FAA volvio a involucrarse con temas de aerodinamica , mecanica del vuelo , calculo estructural de cohetes de gran porte ...... Hace casi 30 años que no se hacia nada .... por lo tanto la mision fue un exito ..... Con tiempo supongo que la gente de Citedef analizara la telemetria , se estudiara el comportamiento en vuelo adecuadamente ( no por observacion del video .... he leido tantas gansadas de ignorantes en distintos foros y blogs .... ) y espero que siga todo este nuevo renacer de la coheteria argentina ... de la que vuela en serio .... no de la que no logra pasar la tropopausa ..."Con respecto al futuro del proyecto esperaré el resultado del juicio si es que va a producir probablemente no quiere decir seguro aunque no quiero hablar de lo que no sé..</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina