Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="fml" data-source="post: 1623604" data-attributes="member: 12530">información del tronador 2 en la pagina de la conaeTronador II<img src="http://www.conae.gov.ar/images/acceso_al_espacio/Tronador%20II_2.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> El proyecto Tronador II se desarrolla mediante una serie de vehículos experimentales (Vex), suborbitales, con control de vuelo, con el objetivo de demostrar la madurez tecnológica de los componentes de los subsistemas de propulsión, aviónica y estructuras necesarios para satisfacer los requerimientos del lanzador.Dada la complejidad y el alto grado de interacción del desarrollo tecnológico de todas las componentes que forman el vehiculo lanzador y su segmento terreno asociado, se requiere de varias experiencias de lanzamiento de vehículos experimentales Vex para lograr la evolución del Tronador II y su segmento de tierra, estimándose necesarios entre seis y ocho vehículos Vex. En marzo del 2014 se realizó desde el área de Punta Indio la primera prueba de un vehiculo Vex1 (denominado Vex1A), utilizando como combustible hidracina y tetróxido de nitrógeno/ácido nítrico como oxidante, a fin de verificar el sistema de navegación guiado y control en un lanzamiento vertical desde una plataforma de lanzamiento (pad), así como las interfases con su segmento terreno. El Vex1A no pudo completar su misión por las interferencias halladas entre los desvíos dados por la condición inicial y la cinemática propia del vehiculo con el pad.Sin embargo, la telemetría dada por el vehiculo en este breve lapso permitió contar con información suficiente para el rediseño y modificaciones para una nueva prueba experimental (Vex1B) que será efectuada a comienzos del tercer trimestre del 2014. La configuración para el vehículo lanzador Tronador II esta compuesto de dos etapas, considerándose el empleo de monometil hidracina como combustible y tetróxido de nitrógeno/ácido nítrico como oxidante para la etapa superior, mientras que para la primera etapa (la de mayor empuje y gasto de combustible) los propelentes serán oxígeno líquido y querosene, calidad espacial, que a tal efecto está siendo desarrollado para la CONAE por la empresa Y-TEC.<ul> <li data-xf-list-type="ul">Etapa inferior: Empuje de 90 toneladas con 3 Motores de 30 toneladas cada uno, a nivel del mar.</li> <li data-xf-list-type="ul">Etapa superior: Empuje en tierra en el rango de 1,5 a 4 toneladas (entre 2 y 5,5 toneladas en vacío). Motor de Tipo Presurizado.</li> </ul>Facilidades auxiliaresEl lugar de lanzamiento de un satélite debe cumplir varias condiciones especiales que restringen las alternativas posibles. La Argentina posee ventajas comparativas por su conformación geográfica para la puesta en órbita de satélites en órbita polar.El lugar seleccionado para la localización de la plataforma de lanzamiento es el Centro Espacial en la zona del Área Naval de Puerto Belgrano, Bahía Blanca. Este lugar, además de cumplir con los requerimientos de asegurar que los lanzamientos no pasen por zonas habitadas en el tramo hasta que lleguen a órbita, permite tener un área con el nivel de seguridad adecuado y contar con infraestructura de apoyo.En la misma zona se instalará la planta de producción de combustible y oxidante, y de bancos de prueba de los motores de los sistemas de propulsión.Los bancos de ensayos para los motores de la etapa inferior deben permitir el ensayo de encendido y funcionamiento de un conjunto de tres motores de 30 toneladas cada uno. Asimismo se instalará en la zona del Área Naval de Puerto Belgrano una estación para el seguimiento y control durante el ascenso del lanzador, necesitándose al menos dos estaciones transportables similares al sur del país en la dirección del camino del lanzador para su seguimiento y control hasta la entrada en órbita del satélite.fuente:<a href="http://www.conae.gov.ar/index.php/espanol/acceso-al-espacio/tronador-ii">http://www.conae.gov.ar/index.php/espanol/acceso-al-espacio/tronador-ii</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982