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Mensaje: <blockquote data-quote="Fever" data-source="post: 1870437" data-attributes="member: 29022">Esto es del trimestre anterior (4to de 2014):- Construcción del Edificio de Integración y Ensayos FASE II: implica la construcción deinstalaciones auxiliares vinculadas con la ampliación del banco de ensayos para motoresde cuatro toneladas de la Facilidad de Integración y Ensayos, con el fin de tener capacidadde ensayar motores de hasta diez toneladas de empuje.- Configuración del Vehículo Espacial: se continuó el desarrollo del motor líquido de 4000kilogramos de empuje con la realización de nuevos ensayos en banco, que resultaronexitosos. Asimismo, se produjeron también las cantidades necesarias de propelentes(Hidracina y Ácido Nítrico) para realizar dichos ensayos. Durante este trimestre serealizaron diez ensayos, todos con resultado satisfactorio y continuaron las tareas deingeniería de detalle de la aviónica y el sistema de Navegación, Guiado y Control (NGC)de lanzadores. Continúa además, en este período, la fase de ingeniería de detalle de laestructura de lanzadores. Por otra parte, continuó la ejecución del nuevo contrato con laempresa VENG para el desarrollo del Tronador II que abarca hasta el lanzamiento delprimer prototipo tecnológico, previsto para octubre de 2015, entre otras labores.- Construcción del VEX III: se realizó la compra de todos los componentes que formaránparte del prototipo VEX 1C y comenzó la construcción del mismo. Dicho prototipo será lasegunda etapa del prototipo denominado VEX 5 A, que tendrá dos etapas, la superior conun motor de cuatro toneladas de empuje y la inferior con un motor de diez toneladas deempuje.Es una lástima que uno tenga que estar urgando entre documentos presupuestarios del ministerio de economía para enterarse de cosas que deberían estar al alcance de cualquiera en la página oficial de la CONAE (que por cierto también le vendría bien un restyling).Saludos.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina